Помогите уменьшить расход бензина

[Tosha_maugli 0]

Народ! Кто может помочь советом! Как можно уменьшить расход бензина!

Двигатель 1,3 карб! Карбюратор делался месяц назад! Менялись все прокладки, жиклёры, мембраны, клапан холостого хода, ну вобщем всё что связано с карбом! Правда есть НО! Сапун стои повёрнутый и льёт всё в одну камеру, а не как положено в две! И на клапане холостого стоит жиклёр 45-й(вроде), а родной был 39-й!

Ну и вот эта машина хавает бензы минимум 12 литров по городу а то и больше! И на сколько мне говорили она должна хавать в среднем 9 литров! А по трассе и того меньше! А у меня по трассе выходит 10-ка победному! Я уже молчу про зиму!

В чём ещё может быть причина если не в карбе?

Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Tosha_maugli

[Spike 217]

В чём ещё может быть причина если не в карбе?

Ну как один из вариантов - расход иногда зависит от положения тапки на пидали ГАЗа и усилия на ее нажатие ...

Это одна из множества причин "повышенного" (смотря с чем сравнивать) расхода топлива ...

[Tosha_maugli 0]

Ну как один из вариантов - расход иногда зависит от положения тапки на пидали ГАЗа и усилия на ее нажатие ...

Это одна из множества причин "повышенного" (смотря с чем сравнивать) расхода топлива ...

По городу больше 60 не ездию (негде)! Да и резина не горит при старте! Да и экономайзер в оранжевую зону почти никогда не заходит! Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Tosha_maugli

[I am Boo 11]

Ну вполне вероятно что бензин куда-то уходит, а не в карб, обычно бывает лопнута мембрана ускорительного насоса, хотя при этом в салоне пахнет бензином...

А так, расход зависит от давления в шинах, может тормоза подклинивают, или тупо на заправке кидают, куча факторов, нужно все смотреть.

[Tosha_maugli 0]

Ну вполне вероятно что бензин куда-то уходит, а не в карб, обычно бывает лопнута мембрана ускорительного насоса, хотя при этом в салоне пахнет бензином...

А так, расход зависит от давления в шинах, может тормоза подклинивают, или тупо на заправке кидают, куча факторов, нужно все смотреть.

Ускорительный в поряде! Менялась мембрана и пружина (больше вроде там ничё нету)! Тормоза не клинят! Недавно все перебрал! Заправляюсь на ОККО 92-м!Давление в шинах ставлю 1,9 (резина просто дубовая)! Но даже если недокачиваю неможет же давление в шинах уменьшить расход на 2-3 литра?

Да! И ещё забыл упомянуть два факта! Мне так на слух кажеться что холостой немного маловат, + иногда начинает плавать в менбшую сторону, да и конкретно холостой падает когда включаеться вентилятор радиатора, такое впечатление что вот-вот заглохнет!

И ещё! Может ли быть большой расход если неотрегулированы клапана?

Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Tosha_maugli

[surfer7 0]

поставь зажигание, как можно пораньше. у меня 1.5, по городу тьху-тьху до 8 л. на сто выставили по метке, я накрутил где-то на 18 градусов раньше

[Credo 0]

Заправляюсь на ОККО 92-м!

попробуй поміняй заправку. в мене на ОККО розхід навіть на 95 стабільно більший на 0.5-1 літр. незнаю чому. або недоливають або бензин такий (на ньому і їде гірше).

И ещё! Может ли быть большой расход если неотрегулированы клапана?

може бути.

Да! И ещё забыл упомянуть два факта! Мне так на слух кажеться что холостой немного маловат, + иногда начинает плавать в менбшую сторону, да и конкретно холостой падает когда включаеться вентилятор радиатора, такое впечатление что вот-вот заглохнет!

напевно все таки треба ще раз відрегулювати карбюратор. але звернись до хорошого спеца.

запалювання в нормі ? свічки ? доречі свічки після їзди по трасі якого кольору ?

ремінь ГРМ випадково на зуб не перескочив ?

10 літрів по трасі в спокійному режимі то нереально багато. я вчора їздив 450 км по трасі на делортах з валом RS62 і 7 рядом зі стандартною 5 ( менше 3000 оборотів тримати нереально) - розхід середній 7.5-7.7. переважно швидкість 90-100. але деколи і 120 і 150. і то рахую що то багато, але думаю через 35 дифузор в карбах.

Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Credo

[zhenya345 0]

Купи у меня карб у меня на нём машинка по трассе при скорости 90-100 хавала 6,5 оитров

[Yurec 9 0]

Ремонтировать отслуживший свое карб- оччень неблагодарное занятие. Особенно если сам не хочешь вдуматься и вникнуть, а лишь бегаешь по "хорошим" мастерам. Ремкомплекты на них 90%ужасные корявые подделки, "мастера" их моют, особенно снаружи, и редко вдаются в проблемы карба, лишь собирают докучи, берут деньги и выпадают на мороз. Знаю некоторых хороших мастеров, но их работа стоит 70-80% стотмости нового карба. 4 литра с каждой сотни- считайте сами, за сколько сотен себя окупит новый карб. единственное конечно это могут быть зажатые клапана или смещенное перекрытие

поставь зажигание, как можно пораньше. у меня 1.5, по городу тьху-тьху до 8 л. на сто выставили по метке, я накрутил где-то на 18 градусов раньше

В городе можно, а за городом под музычку  детонацией мотор за несколько км прикончить можно

Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Yurec 9

[sadik 0]

Купи у меня карб у меня на нём машинка по трассе при скорости 90-100 хавала 6,5 оитров

почом карб