Крепления глущителя и всей выхлопной системы

[doberman black 0]

Ну вроде на выходных доделали крепления на основе класических подушек двигателя! Использовали две подушки, одну закрепили на выходе глушителя (одно отверстие в полу багажника, и скобка с отверстием на хамуте глушителя), вторую на гусаке (кузов не сверлили, закрепились к родному крюку крепления глушителя). Нужного эффекта добились, глушитель сидит жостко, дополнительных вибраций не появилось! Фото поршивенькие, но какие есть !

[alkar 0]

Спасибо! respect тебе doberman black

[slavjan mariupol 0]

спасибо за фоты))

[doberman black 0]

Незашо пацаны !

[Atom.DP 800]

Незашо пацаны !

эта подушка очень жесткая... Рассчитана на вес двигателя.

ИМХО не эластичная система получиться

[doberman black 0]

эта подушка очень жесткая... Рассчитана на вес двигателя.

ИМХО не эластичная система получиться

Ты знаеш, я тоже так с начало думал, а когда все собрали оказалось с эластичностью все ок! Вибраций лишних нет, глушитель висит хоть и жостко, но не намертво (не дубово)! Короче, меня результат порадовал, всем советую !

П. С. Отдельное спасибо Кузьме, что наставил на путь истенный !

[MotorManiac 51]

Опоры с пружинками внутри и с буфером? Класически мотор весит 114кг, и это без каробки.

[doberman black 0]

Опоры с пружинками внутри и с буфером? Класически мотор весит 114кг, и это без каробки.

Да, опоры с пружинками и буфером? Ну и хорошо что класический мотор весит 114кг, значит с меньшим весом глушителя они будут служить вечно !

[BASSBIN 0]

да все четко!!так и должно быть!

[ND4SPD13 1]

Внесу свои 5коп.

Меня тоже сильно доставала "болтанка" глушака, особенно из-за его постоянного стука о тюнинговый задний бампер с небольшой прорезью для глушака.

Мучился долго, решение подсказал случай. На второй жоповозке, Авео, прогорел глушитель. Меняя глушитель, удивила продуманность крепления всего выпуска. Резинки все довольно толстые, а около задней балки так вообще V-образная резинка, не позволяющая раскачиваться глушителю в стороны.

Решение: от старого авешного глушака отрезал крепления и приварил к кузову и глушителю на 08, поставил авеорезинки. Теперь сидит как влитой. Стоимость резинок 10-14грн/шт, можно также от ланоса, они практически идентичны. Крепления можно выгнуть из подходящего стального прутка.

Изменено 12 ноября, 2010 пользователем ND4SPD13