Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Слушай, а какой конфиг коробки у тебя? А то у меня после 170 таааак медленно набирает...

а как ты хотел чтобы 1.6 таз на сток низу набирал после 170 ?? :rolleyes:

да еще с таким весом, на 15х тяжелых колесах...

А уже посмотрел, в шапке темы же актуальные данные?

вроде да

7й ряд, 5я и 6я 18й (0.88- 0.69), пара 4.33

вот сравнение с прошлым конфигом кпп (действующий справа )

Изображение

так а где фото новой палки?

на компе, чтобы не сглазить :D

а ты ее типа не видел :lol:

Изображение

Изображение

Изображение

к стати вопрос, ты не знаешь почему решили делать без заднего ограничительного стопора ?

в стоке там прорезь под кольцо, а на вашей палке там шлицы выше сделаны :ph34r:

на нижнем фото хорошо видно

вот поближе:

http://uploads.ru/UQYbE.jpg

Изображение

Изменено пользователем Atom.DP

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

а как ты хотел чтобы 1.6 таз на сток низу набирал после 170 ?? :rolleyes:

да еще с таким весом, на 15х тяжелых колесах...

Тох, ты меня с кем-то попутал. У меня 1,5 на приоро-низу, широких валах, дрочелях и прочей лабуде. И я посрезал лишнее, теперь внешне ободранный сток. И разгон на первых 4-х передачах(как раз до 170-180) почти устраивает, надо прогу подкорректировать только. А вот 5-я это печаль...

Ну судя по тому что ГП и 5-е у нас одинаковые надо думать где собака порылась.

Опубликовано

к стати вопрос, ты не знаешь почему решили делать без заднего ограничительного стопора ?

в стоке там прорезь под кольцо, а на вашей палке там шлицы выше сделаны :ph34r:

Может просто забыли сделать. :ph34r:
Опубликовано

Тох, ты меня с кем-то попутал. У меня 1,5 на приоро-низу, широких валах, дрочелях и прочей лабуде. И я посрезал лишнее, теперь внешне ободранный сток. И разгон на первых 4-х передачах(как раз до 170-180) почти устраивает, надо прогу подкорректировать только. А вот 5-я это печаль...

Ну судя по тому что ГП и 5-е у нас одинаковые надо думать где собака порылась.

Та я ж про себя Колька, не про тебя :rolleyes:

у тебя там вообще 17е катки, но веса менее гораздо!

а собака она в конфиге мотора, настройках перекрытий, программе и тд

мы когда на сток перекрытиях выехали на мм52, машина больше 160 не ехала

а потом побежала 190

сейчас на 42-045 бежит легче и больше

так что широкие не всегда пруф

Может просто забыли сделать. :ph34r:

да если бы прост забыли там бы ровные шлицы были как везде, а там они выше (как раз по диаметру того кольца)

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

да если бы прост забыли там бы ровные шлицы были как везде, а там они выше (как раз по диаметру того кольца)

Значит упростили конструкцию.
Опубликовано (изменено)

та эта канавка ослабление сечения на стоке и там само чаще режет полуось, а выступ работает в роли упора вместо кольца и нет ослабления сечения

Изменено пользователем electric 777
Опубликовано

Антон, а почему ты не хочешь распродать свой мотор и кпп и на с20хе опелевский перейти? Все равно в любительском катешься.

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Опубликовано

Антон, а почему ты не хочешь распродать свой мотор и кпп и на с20хе опелевский перейти? Все равно в любительском катешься.

а зачем мне тяжеленный тролейбусный мотор, с кучей гемора ?

меня вполне сейчас устраивает полусток 1.6 мотор

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

а зачем мне тяжеленный тролейбусный мотор, с кучей гемора ?

меня вполне сейчас устраивает полусток 1.6 мотор

Ничего себе полусток!

Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/

Опубликовано

а зачем мне тяжеленный тролейбусный мотор, с кучей гемора ?

меня вполне сейчас устраивает полусток 1.6 мотор

Он легче чем вазовский. Он мощнее чем вазовский. Он прочнее чем вазовский. Кпп крепче вазовской. Сцепа лучше чем вазовская. Блоки только брендовые, они лучше вазовских. Привода держат турбу без вопросов. :pardon:

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти