ATOMовоз

[Atom.DP 800]

давай уже продолжения!охота что то почитать!

+1. Технически раскрытых (картинки в огромных количествах и подробного описания) бортовиков таки мало)

Ну сколько можно ждать? Я требую продолжения!!!

:hi:

да хватит апать))

каждый раз вижу бортовик - думаю О! Антоха чего интересного написал) а фиг

надо апать!

а то кажется что никому не интересно, и на одной странице потом миллион фотографий (грузиться долго и читать не удобно)

Сидухи удобные, один минус - обзор в зеркале заднего вида закрывают, один раз мне прикрыли столб на парковке...

Мне после этих сидений на любых других, кроме хондовских, такое чувство что на повороте вылечю с места

нет зеркала - нет проблем

[Vitamin.V 643]

в процессе подготовки к ралли мне попались два интересных сидения.

так называемые "спорт сидения", или "полуковши". jacky sport , серия "racing"

Если не секрет Сколько отдал за табурети

[Стас8 20]

а то кажется что никому не интересно.

интересно, не переживая. я всегда читаю обновления

[Atom.DP 800]

ЭТАП 5: Ремни \ Руль \ Кулиса \Тахо

- Ремни

Я понимал что старая схема крепления "3й точки" не безопасна и тех.ком на таком сурьезном мероприятии не пройдет: ATOMовоз

почитав технич.инфу, посоветовавшись с толковыми дядьками, решено сделать задние ремешки из стандартных.

К сожалению 2 шт именно задних (2108-8217310-10) мне не удалось, поэтому один я сделал из переднего (отдал в ремонт одежды на перешив, чтобы швы совпадали полностью с заводскими)

единственный вопрос который оставался открытым, как соединить две "папы" ремней между собой.

ничего другого в голову не пришло, как болт М10 с самоконтрящейся гайкой (от шаровой 2108, прочность 12.9)

чтобы эстетично смотрелось , позже купил декоративные крышечки (на 17" шляпку)

заднее крепление болтом м11 в стандартное место

п.с.

для прохождения тех.кома, обязательный "лейбы" с знаками "Е"

- Кулиса

в связи с необходимостью часто и быстро переключатся (7й ряд все таки), было решено "поднять вверх" рычаг кулисы.

к стандартному рычагу приварили шток заднего амортизатора 08 (18мм).

высоту определили эксперементальным методом. по началу не привычно, но "в бою" гораздо удобнее (практически не надо убирать руку с руля, а тем более опускать ее вниз)

ручку на первое время оставили кожаную, только закрепили ее на штоку хомутом (чтобы не слетела "не вовремя")

а вот чехол кожаный стандартный уже не натянешь ))

заказал на форуме в цвет нового салона (черный с красной строчкой) кожаный чехол чуть повыше.

из за высоты рычага пришлось пожертвовать "короткоходностью", но с "короткой" кулисой ход стал не больше стандарта.

- Руль МОМО компетишн

на смену рулю KD ATOMовоз

пришел плод моих давних мечтаний: MOMO Competition

плюсы его в его "толщине", большей "мягкости" , ну и основное - в перфорированном покрытии

материал: натуральная перфорирования кожа (цвет черный)

диаметр: 350 мм

цена нового более 225 $ "там" ссылка. б\у в нормальном состоянии редкость, а те что продают живые цена более 1000 грн (год назад)

заказал у ребят из simplygarage Продам рули MOMO & аксессуары

пришлось немного подождать, но цена и состояние того стоили!! спасибо лада_99

по ощущениям намного приятнее и удобнее KD.

гораздо плотнее и надежнее "сидит в руках"

- ТАХОметр (перенос)

переехал с места "верхнего бардачка" ATOMовоз

на торпеду слева

по установке сказать что не удобно - ничего не сказать. пришлось болгаркой делать "спец ключи".

долго, сложно - но поставил

теперь боковым зрением гораздо лучше воспринимается. правда шиф лайт светит прямо в глаз

фото - выше

Изменено 18 мая, 2014 пользователем Atom.DP

[Nikolaj_vitalievich 1]

Кулиса зачетная настоящий гонсчег

[feshuk_yuriy 209]

Руль - ОГОНЬ!

Шиф лайт, а куда ему еще светить? он же и должен светить прямо в глаза!

[H_U_L_K 48]

это у дружбана Была большая баночка, я у него стаканчик выпросил (за что ему спасибо).

теперь все подшипники (и ролики) набиваю ей

по самой смазке инфы я нагуглить не смог, но знаю что очень дорогая (используется в подшипниках шасси самолетов).

параметры прочитал на банке

По аерошелу это grease 5, и температурка у нее от -23 до +177.

Пс: выхлоп советую мазать MS-TL-SGT, которая silver goop...

И, если я правильно догадываюсь откуда твой знакомый взял такую смазку советую завести в хозяйстве vv-p-236, очень полезная вещь для всех резьбовых соединений где есть возможность попадания воды.

Изменено 22 мая, 2014 пользователем H_U_L_K

[Borland 2]

Кулису ставь домиком как у меня, ото удобно...

[nazik_lviv 0]

Щось не внушає довіри зварка встик. Під час гонки зусилля досить сильні напевно прикладаєш.

[Atom.DP 800]

Если не секрет Сколько отдал за табурети

на тот момент менее 300$

интересно, не переживая. я всегда читаю обновления

Кулиса зачетная настоящий гонсчег

мне удобно

в принципе кто садился ездить - тоже не жаловался

Руль - ОГОНЬ!

Шиф лайт, а куда ему еще светить? он же и должен светить прямо в глаза!

руль да

а шифт ночью иногда ослепляет аж.

ралли все таки не драг, надо ж видеть куда и чего

Кулису ставь домиком как у меня, ото удобно...

куда ее в гражданку ставить ?

еще и с 15й торпедой

Щось не внушає довіри зварка встик. Під час гонки зусилля досить сильні напевно прикладаєш.

ну нема навіть нічого страшного, якшо воно відвалиться (залишиться стандартний ричаг)

по перше більш ніж за рік не було навіть натяку

по друге механізм вибору не дуже надійний в Тазу, тому супер потужна куліса - це дорога до поломки кпп

по тому як робе можно подивитись тут: "КОЗАЦЬКЕ РАЛІ" (2-3 Мая , Херсон)

Изменено 23 мая, 2014 пользователем Atom.DP