УТС

[Mystery_Colt 3]

настя, горбань катал своего сына, так что вряд ли он наваливал сильно (не хотел говорить, чтоб вас не расстраивать )

Лекс, мы прекрасно понимаем, что Горбань ехал "как бы гуляя мимо" и если бы встал вопрос ему на той же технике показать время лучше - он бы это сделал легко. Но даже ехать близко к времени профи, которые катают своих детей по допу на гражданском авто - уже приятно

[DNIe 2]

Лекс, мы прекрасно понимаем, что Горбань ехал "как бы гуляя мимо" и если бы встал вопрос ему на той же технике показать время лучше - он бы это сделал легко. Но даже ехать близко к времени профи, которые катают своих детей по допу на гражданском авто - уже приятно

Настюш... есть допы на которых и мы любители можем немного привести профессионалам(шейк даун в Черкассах), так что у любителей ещё всё в переди)

[LEKS 9]

Настюш... есть допы на которых и мы любители можем немного привести профессионалам(шейк даун в Черкассах), так что у любителей ещё всё в переди)

денис, тот доп совершенно не показательный

[Tolyan 1 493]

шип ставитья ТОЛЬКО в новую шину, в б\у шину ставить нет смысла, вылетят сразу, тк место под него в грязи и разбито предыдущим шипом.

Только зря потраченное время и деньги.

ну не скажи!!! в ниишп ралли 2000 в бу постаили шипы и продержались 99% шипов..потома задолбался их вытаскивать...

[VoLan 154]

ну не скажи!!! в ниишп ралли 2000 в бу постаили шипы и продержались 99% шипов..потома задолбался их вытаскивать...

вообще то не рекомендуют, если шипы не стояли то влезут тк не разбито посадочное место)

[vikon 0]

вообще то не рекомендуют, если шипы не стояли то влезут тк не разбито посадочное место)

стояли, повыпадали многие... видать хорошо на ней жгли по грунту, или по льду... есть ещё один такой комплект, так там протектора меньше, а шипов больше...

[Fat 142]

Лексу как обычно большое спасибо! Андрюхе вообще МЕГАЗАЧЕТ!

Все очень понравилось и хочется еще!

Ну и как обычно он-боард

[Kuka 36]

Лексу как обычно большое спасибо! Андрюхе вообще МЕГАЗАЧЕТ!

Все очень понравилось и хочется еще!

Ну и как обычно он-боард

И, как обычно, чётко, надёжно, на время. Только мне не совсем понятно, как можно было ехать на снегу, ни разу не ввалившись в поворот боком, не вылететь на бруствер, не поматериться, вышкрябываясь из снега и не потеряв на этом несколько секунд... Наконец, не порадоваться при этом, что ничего не оборвал... Выдержка у вас, однако... Завидую...

[Fat 142]

И, как обычно, чётко, надёжно, на время. Только мне не совсем понятно, как можно было ехать на снегу, ни разу не ввалившись в поворот боком, не вылететь на бруствер, не поматериться, вышкрябываясь из снега и не потеряв на этом несколько секунд... Наконец, не порадоваться при этом, что ничего не оборвал... Выдержка у вас, однако... Завидую...

Бочком ездили, просто под малым углом и аккуратно, на прямых особо не разгонялись и соответственно в повороты заезжать было легче, трамплины этот раз не прыгали - бо осталась последняя защита. На время не ехали, а как обычно отрабатывали то что запланировали.

ЗЫ Снег со льдом ехал первый раз (если не считать Валеркиной гонки лет 6 назад) - понравилось так что не описать словами!

[Kuka 36]

Бочком ездили, просто под малым углом и аккуратно, на прямых особо не разгонялись и соответственно в повороты заезжать было легче, трамплины этот раз не прыгали - бо осталась последняя защита. На время не ехали, а как обычно отрабатывали то что запланировали.

ЗЫ Снег со льдом ехал первый раз (если не считать Валеркиной гонки лет 6 назад) - понравилось так что не описать словами!

Рекомендую на снегу со льдом при случае посадить за руль Савча . Гарантирую много новых ощущений

Добавлю. Повороты он проходит очень аккуратно. Передние колёса (оба) по внутренней части дорожки, задние (оба) - по наружной. Одного не успел заметить - как на выходе у него при этом машина стоит уже прямо.

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем Kuka