УТС

[Micahel 23]

регистратор под стеклом - онбоард ни о чём

Клева ехали - бесшумненько так подкрадывались.

Я использую обычную MiniDV камеру, которую ставлю на штатив. Штатив креплю растяжками ко всем выступающим частям.

[arhip 0]

Спасибо за фото-видео. Очень жалею, что не получилось приехать. Лекс, когда следующий УТС?

Цирика жалко, но такая у него судьба... Сеня, береги руку

[LEKS 9]

пока не прикидывал по датам. после 28 числа (автоспарринг) уже, в начале августа

[Yuriy STI 2]

А меня тоже Горбань покатал

Подвеска у него, просто улет - валит по всем ямам как по маслу.

Я позавчера тоже поставил подвеску за кучу денег но у меня и пружины и настройки асфальтовые - меня трясет.

Интересно что скажет Юра. Как твой гравийный RS&SP? Сравним с подвеской Валерия?

И резина поразила. Я поставил старую гравийку, так в поворотах она лишь чуть хуже чем у профи, но на торможении у них в 2 раза лучше, просто чувствуешь как резина вгрызается в грунт.

Думаю Валерий нас еще медленно катал, наверняка на гонках валит еще быстрее.

классно покатались. Машина у Валеры достойная. Машина цепляется у него за дорогу не только из-за резины но и за счет блокировок. По этому такие ощущения. Подвеска -нет слов.

[DNIe 2]

Мне опять повезло со штурманом - все терпел молча и отрабатывал спокойно и уверенно. Ну если не считать вырвавшегося у него "НХС", когда я в повороте поставил машину поперёк дорожки.

Дядь Боря, вы с НХС преувеличиваете... я так выразился когда вы мною в дерево хотели заехать на первом СУ))) а так, в принципе, голосом можно отрегулировать любые опасные повороты))) очень рад что вы начали меня слушать)) а езда просто класс, ручник конечно это плохо, но газом машина не ехала((( вы молодец)) спасибо за проведенное время))) я тоже многому подучился)))

[Korzhov 52]

DNIe, надо тебе надувной круг прикупить и прокладывать промеж тобой и дверью...

[Kuka 36]

Дядь Боря, вы с НХС преувеличиваете... я так выразился когда вы мною в дерево хотели заехать на первом СУ))) а так, в принципе, голосом можно отрегулировать любые опасные повороты))) очень рад что вы начали меня слушать)) а езда просто класс, ручник конечно это плохо, но газом машина не ехала((( вы молодец)) спасибо за проведенное время))) я тоже многому подучился)))

Дерево? Не-е, не видел. Наверное, надо очки поменять . А про ручник - ты прав. Но это был УТС - я просто пробовал, можно ли на таком покрытии пользоваться старым добрым методом заброса "задницы". Но, вероятно, больше злоупотреблять не буду

[Чародей 3]

Дерево? Не-е, не видел. Наверное, надо очки поменять . А про ручник - ты прав. Но это был УТС - я просто пробовал, можно ли на таком покрытии пользоваться старым добрым методом заброса "задницы". Но, вероятно, больше злоупотреблять не буду

для забрасывания ручником, и без плокировки - очень не плохое время получается.

[DNIe 2]

Дерево? Не-е, не видел. Наверное, надо очки поменять . А про ручник - ты прав. Но это был УТС - я просто пробовал, можно ли на таком покрытии пользоваться старым добрым методом заброса "задницы". Но, вероятно, больше злоупотреблять не буду

почему же...просто где то ручник был обязателен, а где то лишним))) у вас все отлично получалось, подводила только техника(((

[mak2009 7]

Хотя меня лично немного расстраивает то, что постепенно нормальные рабочие авто (те, на которых завтра на работу ехать) вытесняются узкоспециализированными авто выходного дня.

Всё хочу спросить, если на обычном стоковом авто выехать покатаццо в Боярку, что по хорошему надо сделать с машиной до и после УТС? Я так прикинул после покатухи - это минимум развал-схождение, фильтра, доливка масла, полностью мойка авто. Что ещё упустил? Краш-ы и вылеты в расчёт не беру.

Никогда не ездил, хочу приехать попробовать - либо на Golf V 1,6 либо на Octavia 2,0 (на ней вроде клиренс и ход подвески больше, и 150нр ).