taz resing Опубликовано 5 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2010 А как их фиксировать? Mad Max по его примеру они закручиваются. А здесь как???Полуторный насос я так понял ставить в любом случае надо?када сверлится отверстие то там делается преднатяг ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
serg_dn Опубликовано 5 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2010 А как их фиксировать? Mad Max по его примеру они закручиваются. А здесь как???Полуторный насос я так понял ставить в любом случае надо?у меня обычный, но новый + турба еще висела на нем, давление в норме, лампочка гаснет када стартером крутишькада сверлится отверстие то там делается преднатягтока аккуратно очень с ним чтоб дырочка не раскололась напополам
Дима2108 Опубликовано 5 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2010 А сколько преднатяг делать?
Лежастритрейсер Опубликовано 5 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2010 Mad Max писал про форсы,переделанные из эмульсионных трубок карба.Трубка эта с резьбой.В блоке нарезается резьба в отверстиях под эти трубко-форсы,резьба мажется локтайтом,чтобы исключить случайное выкручивание,и подтекание.Если форсы готовые от 2112 то диаметр отверстия делается на несколько соток меньше,диаметра самих форсунок,создается реднатяг и они туго входят в отв. Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти