2108 LowCost Rally Edition

[Mad Max 0]

Макс, ты хоть объясни, я не понимаю какой толк от заднего стаба на 8ке? и почему его нельзя ставить вместе с телеком?

Про телек первый раз слышу, а за стабы ввиде буквы П опоясывающие всю балку сам проверял не нужны такие тянет и превращет заднюю балку из полунезависимой в полностью зависимую как на тачанке вывешенное колесо тянет за собой нагруженное в итоге срыв при меньшей скорости, а оптимал это как на калинах и приорах просто пруток из пружинной стали диаметром от 10 до 18мм в зависимости от потребностей

[<REMUS> 11]

Про телек первый раз слышу, а за стабы ввиде буквы П опоясывающие всю балку сам проверял не нужны такие тянет и превращет заднюю балку из полунезависимой в полностью зависимую как на тачанке вывешенное колесо тянет за собой нагруженное в итоге срыв при меньшей скорости, а оптимал это как на калинах и приорах просто пруток из пружинной стали диаметром от 10 до 18мм в зависимости от потребностей

спасибо, интересно, буду внедрять пруток)

[$L!M 75]

Это в падло было пойти на металобазу, купить за 20гривен пруток 15мм из ст 65 и вварить в балку как в приоре? Нет надо было тратить денег и обзавестись гламурной желтой железякой за кучу денег... Где же lowcost подход?

Слишком много телодвижений, без снятия балки вряд ли получится вварить.

Плюс пугает то, что в первых калинах он постоянно отваливался в месте сварки, а это заводская сварка, а не сирожаацкийсварщег ...

а за стабы ввиде буквы П опоясывающие всю балку сам проверял не нужны такие тянет и превращет заднюю балку из полунезависимой в полностью зависимую как на тачанке вывешенное колесо тянет за собой нагруженное в итоге срыв при меньшей скорости, а оптимал это как на калинах и приорах просто пруток из пружинной стали диаметром от 10 до 18мм в зависимости от потребностей

Ну не знаю, щас хоть машина стала поворачивать, а не плыть мордой наружу, плюс разгоняться можно на выходе более прогнозируемо, меньше надо бороться со сносом, можно под газом аккурат под бруствер выходить, а не играть дросселем... Если спереди сток стоит, то да, скорей всего просто будет раньше срывать, а в комбинации с приоровариантом спереди мне нравится... В чем принципиальная разница между таким и вварным - не вижу

Изменено 21 июля, 2011 пользователем $L!M

[Mad Max 0]

Слишком много телодвижений, без снятия балки вряд ли получится вварить.

Плюс пугает то, что в первых калинах он постоянно отваливался в месте сварки, а это заводская сварка, а не сирожаацкийсварщег ...

Ну не знаю, щас хоть машина стала поворачивать, а не плыть мордой наружу, плюс разгоняться можно на выходе более прогнозируемо, меньше надо бороться со сносом, можно под газом аккурат под бруствер выходить, а не играть дросселем... Если спереди сток стоит, то да, скорей всего просто будет раньше срывать, а в комбинации с приоровариантом спереди мне нравится... В чем принципиальная разница между таким и вварным - не вижу

Ну дело хозяйское хотя стремать варить балку после сварки кузова это не серьезно, а за завод так там тоже дядя Вася роботает пока не вставят нормально не прожарит

[San0k 0]

плюс разгоняться можно на выходе более прогнозируемо, меньше надо бороться со сносом

Блокировочка тебе в помощь!

[$L!M 75]

Блокировочка тебе в помощь!

Не в этом сезоне, напряжно по финансам...

Ведь по-хорошему, если блокировочку ставить, то не на сток ряду, ибо уныло будет... Тогда уже надо 7ряд и блоку, а это тыщ в 6-7грн станет по итогу...

[$L!M 75]

Поскольку при беглом поиске на базаре заборник пластиковый найден не был, то было решено делать суровый - из холодильнега. Суровому корчу суровые детали

Ворк ин прогресс - говнофото:

Дефлекторы немного развернуты в сторону пилота, а штурман будет получать порцию воздуха только если будет хорошо себя вести

[<REMUS> 11]

отлично выходит

[Mad Max 0]

Ну Вы даете, ну хоть внутрянку сделали бы из пластмасы всеж возле головы рядом да еще и с такими углами

П.с. заборник хоть проточный? А то весь грунт ваш будет потом хрен чем от тудова достанете

Изменено 23 июля, 2011 пользователем Mad Max

[$L!M 75]

Со стеклопластиком работать ниумеем, слишком тяжко как-то

На самом деле головой до него еще надо постараться достать, оно далеко от головы... Ну а если таки предположить, что достанем, то шлемы есть в крайнем случае...

Заборник проточный, выход достаточно большой, так что должно быть норм...