2108 LowCost Rally Edition

[$L!M 75]

Размышлял тут немного пытаясь все-таки понять причину..

Первое... Эта же муфта используется и для задней передачи.... Вспомнилось, что в Кременчуге Жека по ошибке запихнул в шпильке заднюю, вместо первой... Скорость была достаточно небольшая и на сыпучке... По идее от такого ничего не должно разваливаться так, но хз...

Второе...

Вспомнилось, что когда собирали КПП, то обнаружилось, что колодцы в муфте под пружинки сухариков были сделаны чуть неточно и один был со смещением в сторону.... Получалось. Что в одну сторону муфта прижималась к шестерне сильнее, в другую - слабее. Поставили так, чтобы прижим был лучше к шестерне второй передачи... Это, судя по всему, явный признак гаражного изготовления муфты...

В общем, все равно сдаётся мне, первичная причина - явный брак/подделка.

[Atom.DP 800]

Теперь даже не знаю, где покупать запцацки. А то ни синхроны не впечатлили, ни муфта... Муфта покупалась, вроде как, оригинальноя вазовская в красивой фирменной коробочке.....

ой дядь, с запчастями на кпп дествительно все сложно

я покупаю на кпп только у одних людей. они специализируются именно на коробочных запчастях!

сами ездят в тольятти за товаром, сами привозят.

так вот прикол в том, что у них эти запчасти не самые дорогие (есть те же заводские, но на порядок дороже)

но еще не один мастер не сказал своего "фе", все довольны (и я тоже, не один раз)

единственное что - я очень часто слышу фразу: "завода нет, есть <под завод> "

а под завод - это или кустарник под тольятти, или б\у восстановленные (особенно это касается шестеренок и главных пар)

так что не гонись за коробочкой, она ничего не значит!

[ukr823f 186]

Дааа, фотка жесть. Вообще нипонятно как оно работало.

Я на рынке уже стараюсь по другой теории скупляться. Не искать самую дорогую и самую заводскую деталь а искать чтобы было видно что она нормально сделана. Так как кустарники и китайцы стараются всё сделать как можно красивее. Недавно турбину китайскую в руках подежал - так она в прямом смысле слова - светиться. Льминька наполирована как у кота я..ца.

Сам недавно коробку делал - выбирал из трёх вариантов. Нашёл более менее нормальную по качеству изготовления. Муфта 1-2 обошлась в 180 грн, шестерня второй - 150 грн. Синхрон 40 грн.

Вторая подвывает немного. Незнаю - пройдёт или нет этот звук. Мож когда и приработается.....

[rallyST 0]

Самым изюмом разборки стала ступица муфты 1-2 передачи... Такого я еще не видел и даже не предполагал, что такое бывает... Вот он, качество тазозапчастей. В декабре прошлого года вся муфта в сборе ставилась новая...

Я очень рад, что оно не развалилось и не развалило ряд. К тому же, как ни странно, 1-2 передачи включались и работали без нареканий... Вот такой сюрпрайз... Вот она, моща необузданная почти сток мотора ...

Теперь даже не знаю, где покупать запцацки. А то ни синхроны не впечатлили, ни муфта... Муфта покупалась, вроде как, оригинальноя вазовская в красивой фирменной коробочке.....

Було і таке Але правда тільки на дві половинки розвалилось...

Изменено 11 ноября, 2012 пользователем Atom.DP

[$L!M 75]

Приобретена новая ступица муфты, один синхрон (удалось выбрать только один с устраивающим зазором, еще два других подобрали из старых запасов, один новый, второй - оч. легкое БУ). КПП собрана, работает...

Доделана и установлена новая задняя опора КПП на крабосайленте, а то зажатая стоковая начала заканчиваться... Теперь рычаг КПП стоит как влитой при переменном дросселировании.

[Atom.DP 800]

Приобретена новая ступица муфты, один синхрон (удалось выбрать только один с устраивающим зазором, еще два других подобрали из старых запасов, один новый, второй - оч. легкое БУ). КПП собрана, работает...

Доделана и установлена новая задняя опора КПП на крабосайленте, а то зажатая стоковая начала заканчиваться... Теперь рычаг КПП стоит как влитой при переменном дросселировании.

опора для корча в самый раз!

рычаг полностью устраивает или еще остались мысли сделать реактивку как в 2110 ??

[$L!M 75]

рычаг полностью устраивает или еще остались мысли сделать реактивку как в 2110 ??

Устраивает или нет - хз. На расколбасе надо тестить. Раньше передачи иногда вываливались. Надеюсь, что теперь перестанут.

Какая реактивка на домике? То уже какое-то извращение наркоманское будет, а не домик...

[Гость]

Фигасе, визунчики )))

После передрифтчивания на новой БИшке зимой помнится мне перегрелся немного диф... ну и того... треснул немного... пробил корпус коропко и покоцал ещё что то.

Радостно, что не разлетелись осколки.

Может насыпать туда ещё стопорных шариков, она с ними лучше работает или может это как презерватифф, только для коробки, Сирожа предохраняйся, сыпь шарики :lol:

[rebus 97]

Перед ХОКом Петруня коварен. :rofl:

[$L!M 75]

Поучаствовали в Honda Open Cup. Мероприятие проходило у нас в Харькове, поэтому не поехать было бы просто грешно! Зарегистрировалось 42 экипажа. Покрытие - микс. Первая часть асфальтовая, а дальше съезд на грунт.

Планировалось 4 проезда, но из-за "внезапно" наступившей темноты на 4м проезде канала гонку остановили и проезд аннулировали. Зачетное время считалось по сумме времен 3х проездов.

Первым из нас двоих еду я. Интервал старта между машинами 1 минута при среднем времени прохождения трассы около 5 мин. Ничто не предвещало беды, но уже примерно на половине дистанции мы упираемся в 9ку. Сначала я было подумал, что у ребят какие-то технические проблемы... Но нет О.о Мы, мягко говоря, удивились такому раскладу.

Жека кричит, чтобы я пихнул их, потому как они нас не видят. Но жалко противотуманки, которые торчат за бампер и непременно рассыпятся при контакте бамперами.

В итоге нас таки заметили и пропустили, но была потеряна куча времени и мы попросили перезаед. На следующих проездах уже просили делать трехминутную паузу перед нами от греха подальше..

Остальные проезды прошли без особых эксцессов.

Результаты:

В итоге у меня первое место в классе и в абсолюте, Жека второй в классе и в абсолюте.

Ну и, традиционно, кучка рукожопных видео.

Первый проезд:

http://www.youtube.com/watch?v=aq_S4VNBEFs

Второй проезд:

Третий проезд:

Изменено 18 ноября, 2012 пользователем Atom.DP