2108 LowCost Rally Edition

[$L!M 75]

да, можно шланг накинуть и ниже опустить(чтоб меньше вероятность попадания воды из-под колеса в бачок была), но хз, есть ли смысл...

[$L!M 75]

Продолжаю.... Заменил заднюю опору КПП

Заменил распотрошившуюся гофру (то-то я думал, чо едет как-то хреново и до отсечки не докручивается на высших передачах...)

Заменил ГТЦ и удалил ВУТ, пересверлив отверстие для штока на педали на ~15мм выше, тем самым поменяв передаточное отношение педали

Раскидал на переделку и ревизию проводку

кубло проводов - фуфуфу!

Заодно решил восстановить печку и заменить текущий кран на вот такой самоварный переходник. Сделал выход в подкапотку не прямой, как на сток кране, а под углом, чтоб патрубок печки от паука отвести....

Отребилдил передние стойки с заменой гнутых штоков, распустили отбой чуток, и поставил помягче пружину (~27кг против 35, что стояла)

Поставил безопбраточную рампу, модуль насоса и более производительные форсунки (в расчете на замену валика и ресивера).

Прошивку пока не откатывал, так что щас богатит...

Решил избавитсья от корявых шестерочных показометров и начал мутить приборку на монохромном LCD дисплее...

Функции:

Скорость

Одометр

Суточный одометр

Тахометр (LED полоска над дисплеем с выставлением её рабочего диапазона)

Вольтметр

Температура (калибровка под любой резистивный датчик "на массу")

Количество топлива(калибровка под любой резистивный датчик "на массу")

Давление масла(калибровка под любой резистивный датчик "на массу")

Регулируемый генератор импульсов для ЭУР (имитация датчика скорости) - регулировка усиления ЭУР

Контрольки (на видео еще не запаяны, справа от дисплея, порядок сверху вниз):

красная - Ахтунг(превышение одним из параметров установленного предела, напр. перегрев двигателя, низкое напряжение бортсети итп)

красная - Низкое давление масла

желтая - Check engine

зеленая - Включенный вентилятор охлаждения

Но приборку так и не успел доделать до УТС, поэтому прилепил абыкак показометр топлива и температуры и поехали в таком виде

Обдирал наклейки перед зимним УТС и увлекся - ободрал всё )))

ЭУР перед УТС подключить не успел, о чем сильно пожалел. Думалось, фигли там, по снежку покататься, а ни фига....

Видяшка последнего проезда, медленно и с запасом, на доезд.. Ибо руки были уже никакущие от руля...

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Знакомые с питера тоже такую мутят)

http://vk.com/tdgelectronics?w=wall-62252159_84

[$L!M 75]

Прикольно, у них там посерьезнее подход, да и на поток хотят ставить ))

Правда, мня чуток смущает цветной TFT дисплей, который на солнце может слепнуть... Я специально брал монохром. Он при ярком свете наоборот становится четче и контрастнее.

[Vert 51]

Крутяк!

По наклейкам что-то новое будет?

[$L!M 75]

Крутяк!

По наклейкам что-то новое будет?

Возможно.... Пока что руки до них не доходят, надо доделать приборку, вкорячить её, доделать проводку, сделать алю коврики и подножки для левой ноги и штурмана.

Вот такой вот листик купил:

Поставить купленную рейку на 2.9об.... И кучка всякого еще... Кароч, пока наклейки не в приоритете

Изменено 5 марта, 2015 пользователем $L!M

[Vert 51]

... Кароч, пока наклейки не в приоритете

Та это понятно Дел и так у тебя много и это заметно, просто думал, может как-то кардинально менять внешку надумал.

А так, нет и нет

[$L!M 75]

Маска для приборки... Поликарбонат крашеный изнутри и гравировка-мастер!

Ненуачо, корч жЫ!

[Dem@n 60]

Маска для приборки... Поликарбонат крашеный изнутри и гравировка-мастер!

Ненуачо, корч жЫ!

Намана

А циферки не мелковаты?

[$L!M 75]

Намана

А циферки не мелковаты?

Та не, все более чем читабельно

А вот так в финальной версии выглядит то, что будет за маской: