Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Пацыки, а расскажите что за техника "вкатывания"?

Залетаеш в поворот желательно с более ранним входом не спуская газ (как говорится шторки закрываеш) и молишся чтоб нестащило наружу, а если провтыкал тогда пытаешся ее поставить в занос либо групируешся и ждеш ушей, крыши и пр. :D
  • Ответов 1,7т
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Залетаеш в поворот желательно с более ранним входом не спуская газ (как говорится шторки закрываеш) и молишся чтоб нестащило наружу, а если провтыкал тогда пытаешся ее поставить в занос либо групируешся и ждеш ушей, крыши и пр. :D

ЭТАПЯТЬ!!!!!

:lol: :lol: :lol:

Макс, расписал на столько точно, шо даже добавить нечего! :lol:

По теме...

БИ-508 - ТОПЖЫР! :P

У самого такая, но все равно хочется еще и еще купить! :D

RED LINE

Опубликовано

Прикольно...Надо попробовать...

Да только не в лесу с вековыми деревьями, а где нибудь какую то очень широкую тройку или двойку и делаеш из фишек себе коридор вваливаеш туда и смотриш на сколько стянет, только тут есть пара моментов которые сложно предугадать - покрытие может менятся типа дождь, колея и пр.

По теме...

БИ-508 - ТОПЖЫР! :P

У самого такая, но все равно хочется еще и еще купить! :D

Да, а потом: мишель (НИИШП), потом направленный мишлен и после это будет казатся что все предыдущие калеса были сликами
Опубликовано

Собрали и протестили вчера вечерком кальосеги! Таки очень даж неплохо. Под газом уже интереснее поворачивает, лучше затягивает в поворотег.

В общем, понравились.

И шобы вы там не говорили про П-образный стаб на балку, а нам очень даже нравиццо баланс авто. Достаточно легко рулится и делает именно то, что хочется пелодке...

tazzzman1.png

_____________________________________________

2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru

Power means nothing without control.

If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti

Опубликовано

Ну че? Теперь осталось только шумки три слоя положить, мафон паСанский, усилок, саб, спойлерок по-багаче шоб и можно гоцать по бульвару, телок цеплять.

:good:

:lol: :lol: :lol:

RED LINE

Опубликовано

А вот пример интересной работы левой ногой, где мужик имеено этот нюанс вакуумника использует. Он часто держит тормоз с постоянным усилием, а модулирует процесс газом - при отпускании газа и двигатель притормаживает , и увеличивается тормозное усилие за счет восстановления разрежения.

блин,это ж тренировочная трасса с РБР ))) очень похожа)

Токарно-Сверлильно-Сварочные работы. Киев.

tel : 8093 832 68 69

mail: 1574Alex@gmail.com

Опубликовано

А вот пример интересной работы левой ногой, где мужик имеено этот нюанс вакуумника использует. Он часто держит тормоз с постоянным усилием, а модулирует процесс газом - при отпускании газа и двигатель притормаживает , и увеличивается тормозное усилие за счет восстановления разрежения.

Тока он халявит на своем кулаке! :angry: Сцепления практически не касается.

Нам, нищебродам, такое и не снилось(((

Опубликовано

Ну че? Теперь осталось только шумки три слоя положить....

:good:

:lol: :lol: :lol:

А к этому всё и идёт. Вон дырки в бокувухах, возможно, STP-хой позаклеиваем, шоп пыль не летела - первый шаг к шумке :lol::P

блин,это ж тренировочная трасса с РБР ))) очень похожа)

по конфигу - не, а по стилистке - да :rolleyes:

tazzzman1.png

_____________________________________________

2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru

Power means nothing without control.

If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти