Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Переделывались с Волговских выпускных.

Там же ножка 9мм... А при стачивании нарушается цементация штока...теряем прочность..
  • Ответов 120
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Там же ножка 9мм... А при стачивании нарушается цементация штока...теряем прочность..

Знаешь что такое клапан Волга выпускной, сделаный в СССР, переделаный под ВАЗ, обработан ТВЧи похромирован?

З.Ы. Эти клопы в этой башке проехали где-то 200 т.км, восстановлены и проедут еще не меньше.

Что ты там про цементацию говорил?

Ладно, делай сам, посмотрим на твои результаты и ресурс :pardon:

067-944-1840 Viber, 063-960-3274 nogarors4.gif

Опубликовано

Знаешь что такое клапан Волга выпускной, сделаный в СССР, переделаный под ВАЗ, обработан ТВЧи похромирован?

З.Ы. Эти клопы в этой башке проехали где-то 200 т.км, восстановлены и проедут еще не меньше.

Что ты там про цементацию говорил?

Ладно, делай сам, посмотрим на твои результаты и ресурс :pardon:

Я ж надеюсь ты обижаешься?)

Что такое ТВЧ я не знаю...

Посмотрим... хочется самому попробовать..

пы.сы.Что за направляйки?

Опубликовано

Что такое ТВЧ я не знаю...

Ток Высокой Частоты - та самая цементация...

 

"Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с)

сподівайся на краще,але будь готовий до всякого

О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4

"Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с).

Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...

Опубликовано

Ток Высокой Частоты - та самая цементация...

афигеть.)) это разные процессы.

волгоклапан?? как дела с соосностью шляпа-стержень после шлифовки на 8 мм?

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

Опубликовано

пы.сы.Что за направляйки?

Правильная бронза.

афигеть.)) это разные процессы.

волгоклапан?? как дела с соосностью шляпа-стержень после шлифовки на 8 мм?

Пробег - не показатель? Голова делалась во времена, когда еще не было в свободной продаже клопов больших. Да и возможности были. А щас сделали ребилд бошке. Зачем ставить новые клопы, если можно восстановить проверенные? На остальные ответы могу ответить в ЛС.

Уехали от темы. Вот человек хочет сам сделать, давайте советовать. :pardon:

067-944-1840 Viber, 063-960-3274 nogarors4.gif

Опубликовано

Правильная бронза.

Пробег - не показатель? Голова делалась во времена, когда еще не было в свободной продаже клопов больших. Да и возможности были. А щас сделали ребилд бошке. Зачем ставить новые клопы, если можно восстановить проверенные? На остальные ответы могу ответить в ЛС.

Уехали от темы. Вот человек хочет сам сделать, давайте советовать. :pardon:

Я пока только инфу коллекционирую. Как буду делать, буду отписывать)

Осталось узнать, с чего клопы можно брать большие, чтоб ножку не трогать, сходу 8мм была). Уже прочитал, что с БМВ, хотелось бы точнее... Возможны ли варианты?

Опубликовано

Уехали от темы. Вот человек хочет сам сделать, давайте советовать. :pardon:

ну самому конечно будет тяжело, такая работа одной дрелью и штангелем не делается. лучше отдай спецу хотя бы на переседловку, а остальное пробуй сам.

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

Опубликовано

ну самому конечно будет тяжело, такая работа одной дрелью и штангелем не делается. лучше отдай спецу хотя бы на переседловку, а остальное пробуй сам.

ответа так и не получил...
Опубликовано

Осталось узнать, с чего клопы можно брать большие, чтоб ножку не трогать, сходу 8мм была). Уже прочитал, что с БМВ, хотелось бы точнее... Возможны ли варианты?

Ставил клиенту СТК 39х34, пробег на моторе 1.8 с РВ MS04 65 т.км - полет нормальный. Комплект стоит в районе 100уй

067-944-1840 Viber, 063-960-3274 nogarors4.gif

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти