Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Теория теорией,и я не спорю что с ТВЧ лучше,но опыт (практика) показывает дееспособность и такого решения.И потом каждый др...чит так как хочет,я ж никого не заставляю и не убеждаю.

З.Ы.Но если будет возможность - померяй твердость.И мож лазером упрочнить?ТВЧ оно тож не фонтан влияет на металл.

только что померил твердость торцов разных впускных клапанов (погрешность до 3 ед:

1) ваз впуск - 55 HRC

2) АМР впуск -55 HRC

3) SM (древний еще) впуск - 50 HRC

3) АМР (впуск) торцованый на 0,5 мм - 46 HRC

4) москвич впуск (после отпиливания 15 мм от торца с охлаждением и торцовки на токарке) - 42-44 HRC

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

  • Ответов 120
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

эффект от биг валвес охренительный. проверено лично. freak.

Любопытно при каких обстоятельствах замерен такой эффект? Неужели при сравненни мотора до и после в моторе поменялись только клапана?

И никто ничего не делал с камерой сгорания, РВ, карбулятором, каналами/втулками, объёмом мотора?

Опубликовано

Любопытно при каких обстоятельствах замерен такой эффект? Неужели при сравненни мотора до и после в моторе поменялись только клапана?

И никто ничего не делал с камерой сгорания, РВ, карбулятором, каналами/втулками, объёмом мотора?

я понимаю вашу скептичноть и чем она вызвана :lol:

конечно речь идет о комплексно-подготовленной гбц.

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

Опубликовано

я понимаю вашу скептичноть и чем она вызвана :lol:

конечно речь идет о комплексно-подготовленной гбц.

Ну так чего ж дезинформировать неосведомлённую молодежь ? :)

Всёже я не понял, есть ли оценочные данные о влиянии именно клапанов, например в сравнении с чемто другим?

Опубликовано

Ну так чего ж дезинформировать неосведомлённую молодежь ? :)

Всёже я не понял, есть ли оценочные данные о влиянии именно клапанов, например в сравнении с чемто другим?

все больше ниче не говорю, пусть молодежь скажет тебе спасибо. дальше на вопросы радиослушетелей отвечает Motor maniac...

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

Опубликовано (изменено)

только что померил твердость торцов разных впускных клапанов (погрешность до 3 ед:

1) ваз впуск - 55 HRC

2) АМР впуск -55 HRC

3) SM (древний еще) впуск - 50 HRC

3) АМР (впуск) торцованый на 0,5 мм - 46 HRC

4) москвич впуск (после отпиливания 15 мм от торца с охлаждением и торцовки на токарке) - 42-44 HRC

:lol: так у меня АМП-шные москвичевские клапана стоят.И АМП-шные Реновские тоже.Нашел человека,представителя этой фирмы,выклянчил каталог и подобрал нужные клапана.Там были от ЧМЭ3 толи 150,толи 250 мм.,но я подумал,шо то задандто... :lol: :lol: :lol:

З.Ы.Это они до доработки.

post-8543-1290623486.jpg

Изменено пользователем Лежастритрейсер

Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку.

Опубликовано

Вопрос остается открытым. Неужели никто не соображает или жалко?

Какое должно быть соотношение между диаметрами клапанов впуска и выпуска?

Опубликовано

Ты что то напутал?Тогда получается,если впуск клапан на атмо 8кл 38 мм (тоесть 38мм=75%) то сколько будет выпускной?13 м???

Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку.

Опубликовано

пля, заставляете калькулятор пользовать:

16рь:

диаметр впуска 29.5мм. площадь= 3.14*29,5*29,5/4=683

диаметр выпуск 25.5мм. площадь= 3,14х25,5*25,5/4=510

683-510/683*100%=25%

ниче я не напутал

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти