Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 36
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

я обматывал штырек изолентой :rolleyes:

У меня просто она(ручка) с нескольких частей!

Опубликовано (изменено)

боролся 3 года...

Калиновский карданчик - не помогает, но переключать приятней.

Ремкомплект кулисы - не помогает.

Махинации с изолентой, лейкопластырем, литолом - помогает на период от часа до пары тысяч км.

Махинации с реактивной тягой КПП (всяческие колхозы с креплением, наматыванием чего-либо на нее, приматывания ее к чему-либо) - не помогает

Замена механизма выбора передач (в КПП) - не помогло в моем случае

Резиновый жгут на сочленение тяги и рычага вокруг злополучной втулки - помогает процентов на 70-80, быстро рвется

Спиливание втулки - не пробовал

Фторопласт - не пробовал

Помогло:

Капроновая шайба между вилкой тяги и втулкой рычага КПП, с правой стороны толщина где-то 0,5 мм, внутреннее отверстие пробито болтом М8

Работает полгода, пробег около 20000, про звон рычага я просто забыл.

Изменено пользователем lexa

(050) 472-52-34

(095) 295-77-01

To finish first, you must first finish © Rick Mears

Опубликовано

Проблема оказываеться мировая))

Вообщем спилил я втулку на 2мм ..как советовали...замазал все шрусом...воткнул.....туго затянул...выезжать пока не выезжал..машина на приколе на смене подвески.....но скорости втыкаються так ТУГО!!! шо думаю я не очень буду рад двумя руками втыкать их(((

Опубликовано

вопрос номер раз: при "гражданской" езде на стоковой машине КХ кулиса - приятно?

вопрос номер два: приятно - стоит всего вышеописанного гемора? :)

belka.jpg

Опубликовано

вопрос номер раз: при "гражданской" езде на стоковой машине КХ кулиса - приятно?

вопрос номер два: приятно - стоит всего вышеописанного гемора? :)

1. Лично кому как, сядь у кого нить попробуй проехаться, лично мне не очень, я уверен и на обычной в переключениях не теряю.

2. гемора не много

D83DDD30.png
Опубликовано (изменено)

вопрос номер раз: при "гражданской" езде на стоковой машине КХ кулиса - приятно?

вопрос номер два: приятно - стоит всего вышеописанного гемора? :)

Мой тебе совет ставь. На моей это был первый тюхненг. Даже ботя оценил, который всю жизнь на стандарте проездил. Сначала туговастенько все, но потом притрется и зашибись. Ставить в купе с карданчиком от классической рулевой рейки. Два года откатал и хоть бы что, как для граждани самое оно, Халк тож скептически смотрел потом посидел поклацал и решил мою забрать. Вот установлю домик тогда вообще кашерно будет. Обычная кородкоходка приелась.

Гемора там на 30 минут только выставлять надо вдвоем а так вообще не каких вопросов.

Изменено пользователем Borland

Продаю корча своего....за подробностями в личку.....

Опубликовано

у BRYTVA за рулем ездил... но мало человеко/часов провел, чтобы оценить по-полной... будет бюджет поставлю поюзаю :)

belka.jpg

Опубликовано

у BRYTVA за рулем ездил... но мало человеко/часов провел, чтобы оценить по-полной... будет бюджет поставлю поюзаю :)

Я думаю ты достаточно провел часов за стандартной. :rolleyes:

Продаю корча своего....за подробностями в личку.....

Опубликовано

Мне, например, нравится не по "пол. метра" рычагом махать :) Сразу было чуть труднее втыкать, но быстро привык и счас как так и надо. Вот дребезг после 3500-4000об\мин напрягает конечно, но пока непробовал боротся ибо нечасто кручу больше 3500, а тогда рукой придерживаю :)

 

"Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с)

сподівайся на краще,але будь готовий до всякого

О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4

"Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с).

Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти