halk190 Опубликовано 24 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2010 Если с карба снять шлангочку (у меня она белая), которая идет на трамплер (на вакумний коректор, такая херня как будто грибок) и сделять разрежение ртом, тоисть потянуть воздух на себя, (как будто отсасываеш бенз с бака), то на ХХ обороты должны немного поднятся. Если не поднимаются то проблема в вакумном коректоре трамплера. Если что то не так написал, поправте.Еще свой личный вопрос: если на ХХ нажать на педаль тормоза и держать то он начинает медленно-медленно падать, что ето, главному кабздец, или что?попробуй бистро понажимать на педаль тормоза,если обороти падают знач вакуумний или все что с ним связано трубки ,резинки.
Mixal21 Опубликовано 24 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2010 Я пробовал на вакуум корректор втягивать обороты повышаются а когда давишь на педаль тормоза часто как будто качаешь то у меня наоборот обороты повышаются сегодня с 1000 поднимались до почти 2000 тысяч
ВОВ@Н Опубликовано 24 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2010 попробуй бистро понажимать на педаль тормоза,если обороти падают знач вакуумний или все что с ним связано трубки ,резинки.А еще, когда машина дня 2 постояла. Потом только начинаю ехать, то тормоза такие класные, что чуть торкнулся педали, а машина уже закапывается, а после 5-6 раз такого нажатия все стает как было - надо уже нажимамь на педаль чуть сильнее. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
halk190 Опубликовано 24 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2010 А еще, когда машина дня 2 постояла. Потом только начинаю ехать, то тормоза такие класные, что чуть торкнулся педали, а машина уже закапывается, а после 5-6 раз такого нажатия все стает как было - надо уже нажимамь на педаль чуть сильнее.у меня такое тоже било особенно на холодную.а на горячую тормоза такие как били.если обороти ростут то ето явно не ВУТ.
ВОВ@Н Опубликовано 24 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2010 у меня такое тоже било особенно на холодную.а на горячую тормоза такие как били.если обороти ростут то ето явно не ВУТ.На обороты я както не обращал внимания, меня интересуэт почему до 5 раз тормоза отличные, после простоя, а потом как всегда? Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
karlson Опубликовано 24 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2010 На обороты я както не обращал внимания, меня интересуэт почему до 5 раз тормоза отличные, после простоя, а потом как всегда?А потому что за время стоянки ржавчиной покрываются диски-барабаны))))
Mixal21 Опубликовано 26 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2010 А проблема всё же была в карбе
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти