УОЗ под горизонталки

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

При установке горизонталок УОЗ должен быть 12-16 градусов. Подскажите на какой метке на обычнойм трамблере 2108 эти самые 12-16 градусов. Там + и - и между ними 5 рисок, на какой из этих рисок эти 12-16 градусов.

[2107-GT 6]

Хочу сам выставить розвал-схождение передних колёс. Подскажите, мне нужно рулеткой мерить расстояние между колёсами или портняжный метр подойдет? И в каких точках мерить тот самый розвал...?

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

Хочу сам выставить розвал-схождение передних колёс. Подскажите, мне нужно рулеткой мерить расстояние между колёсами или портняжный метр подойдет? И в каких точках мерить тот самый розвал...?

Ну я понимаю что для вас это так сказать смешной вопрос, а мне нужжно правельно выставитьзажигание. Может не так воопрсос поставил, тогда подскажите как правельно выставить УОЗ и каким способом, имено вопрос касаеться под горизонталки

[2107-GT 6]

Лет 50 назад придумали классную штуку, АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТРОБОСКОП назвали ее. У любого карбюраторщика за 10-15 грн можно попросить выставить НУОЗ.

Изменено 21 декабря, 2010 пользователем 2107-GT

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

Лет 50 назад придумали классную штуку, АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТРОБОСКОП назвали ее. У любого карбюраторщика за 10-15 грн можно попросить выставить НУОЗ.

А я не кого не когда и не прошу. Я сам себе куплю стробоскоп. Только не знаю как ним пользоваться

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

Лет 50 назад придумали классную штуку, АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТРОБОСКОП назвали ее. У любого карбюраторщика за 10-15 грн можно попросить выставить НУОЗ.

Я читал о стробоскопе в нете, и понял что нужно отслеживать и чтоб совпала метка на 2108 на маховику. Правельно? Ну так совпадение меток это что будет высталеное зажигание в 0? Потом что нужно както же смешать на опережение?

[2107-GT 6]

Нет, не правильно. Когда купишь прибор, внутри увидишь инструкцию. Послее ее изучения много вопросов отпадет само собой. Подключить стробоскоп и выставит зажигание дело двух минут, и не сложнее чем "прикурить" от чужого аккума.

П.с. ИМХО с таким подходом к делу и теоритическими понятиями ты ничего тутевого с машиной не сделаешь. Или изучи все сначала или отдай пусть делает тот кто понимает что делает. А то что такое блокировка ты не знаешь, как настроить карбы не понимаешь, как выставить УОЗ не представляешь... При этом говоришь о каких то 200 сил и езде по городу на сликах. )

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

Нет, не правильно. Когда купишь прибор, внутри увидишь инструкцию. Послее ее изучения много вопросов отпадет само собой. Подключить стробоскоп и выставит зажигание дело двух минут, и не сложнее чем "прикурить" от чужого аккума.

П.с. ИМХО с таким подходом к делу и теоритическими понятиями ты ничего тутевого с машиной не сделаешь. Или изучи все сначала или отдай пусть делает тот кто понимает что делает. А то что такое блокировка ты не знаешь, как настроить карбы не понимаешь, как выставить УОЗ не представляешь... При этом говоришь о каких то 200 сил и езде по городу на сликах. )

Я все буду делать сам, да много чего я еще не знаю и не умею, но не все же сразу.

[Samodelchenko 0]

Нет, не правильно. Когда купишь прибор, внутри увидишь инструкцию. Послее ее изучения много вопросов отпадет само собой. Подключить стробоскоп и выставит зажигание дело двух минут, и не сложнее чем "прикурить" от чужого аккума.

П.с. ИМХО с таким подходом к делу и теоритическими понятиями ты ничего тутевого с машиной не сделаешь. Или изучи все сначала или отдай пусть делает тот кто понимает что делает. А то что такое блокировка ты не знаешь, как настроить карбы не понимаешь, как выставить УОЗ не представляешь... При этом говоришь о каких то 200 сил и езде по городу на сликах. )

п.с. С таким подходом к одноклубникам, лучше ничего не отписывать. Потрать пять минут времени, подскажи человеку, пару ссылок скинь Помоги колхозникам, мы же одноклубники

[Credo 0]

ТС , а чого ти під своїм основним ніком не пишеш ?