ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК Опубликовано 22 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 ТС , а чого ти під своїм основним ніком не пишеш ? О чем это ты?
Freak Опубликовано 22 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 стробоскоп -то как бы уже прошлый век щас модно ставить УОЗ по осцику -через Рх шоб в реале. по максимуму давления в цилиндре, а не "дядя вася на заводе не там метку пропилил" Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Лежастритрейсер Опубликовано 22 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 ТС , а чого ти під своїм основним ніком не пишеш ? Кто это?Серж или Воля???Я угадал? Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку.
Freak Опубликовано 22 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 Кто это?Серж или Воля???Я угадал? не дай бог :ranting2: Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК Опубликовано 22 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 стробоскоп -то как бы уже прошлый век щас модно ставить УОЗ по осцику -через Рх шоб в реале. по максимуму давления в цилиндре, а не "дядя вася на заводе не там метку пропилил"Можно по подробние как работает это устройство и где его можно достать?
Freak Опубликовано 22 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 Кто это?Серж или Воля??? Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Credo Опубликовано 22 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 (изменено) Кто это?Серж или Воля???Я угадал? не дай бог :ranting2: а так то замість трамбльора хоча би МПСЗ поставити і ДПКВ, якщо вже такі задачі - 200 сил, обороти >8000, карби.. Изменено 22 декабря, 2010 пользователем Credo No pistons. No valves. No problems. ET 13.39. Street FWD. Aтмо 1.3.
ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК Опубликовано 22 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 а так то замість трамбльора хоча би МПСЗ поставити і ДПКВ, якщо вже такі задачі - 200 сил, обороти >8000, карби..МПСЗ на ДПКВ будет устанавливаться сразу после горизонталок
Freak Опубликовано 22 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2010 фрик ну раскажи.ну шо рассказывать -есть приблуда придуманая Постоловским -мегавещь. называется USB-autoscope позволяет комплексно продиагностировать и настроить мотор. процедура настройки УОЗ: в цилиндр вкручивается датчик давления, потом ставятся емкостные датчики на диагностируемый цилиндр и на вход бегунка (центральный в/в провод). все, на 3 цилиндрах машина работает (не более 3 минут помоему), и ты настраиваеш уоз трамблером. если надо можно по специальному скрипту увидеть картинку центробежника (отключив вакуум-опережение). прикол в том шо угол реальный -то есть такой как его чувтсвует мотор -а не как по меткам-шметкам и проч.ну а вобще - когда не было подобных приборов -выкатывали угол по порогу детонации и все. НУОЗ -токо шоб не было детонации при пуске -особенно в жару. Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти