маслофорсы увеличенной производительности.

[Freak 2]

та я бы выкинул ну раз они их разработали значит не просто так, хотелось бы получить более полную информацию.

одно дело на кольце выджагеривать, другое -в гражданской езде. може кажа мотор постоянно в бою -то дырки роли не сыграют, т.к и так перепускной клапан в насосе сбрасует давку -хай лучше форсы сильнее сцут на днище. хотя мне кажется там сильно давка упасть не должна даже без клапана , максимум на 0,4-0,5 бара, в принципе не так критично для 8 мотора, если низ и верх в идеале.

[Neos 0]

мотор 16ве турбо,

[Freak 2]

мотор 16ве турбо,

та хоть 300вє мегопшик -давка на хх упадет, что еще не понятно?

[taz resing 70]

та хоть 300вє мегопшик -давка на хх упадет, что еще не понятно?

ну шо и требовалось обьяснить человеку....или холостые задрать или подгазовывать))))

[Nik 3]

у меня такие стояли на 8вэ моторе, ставил давно , с ними коленвал прошел более 150 тыщ- размер в нуле. но какое сечение - не скажу, форсунка представляла собой топливный жиклер дохлекса с напаянной трубочкой. плюс в том, что трубочку направляешь так, что в ВМТ ссыт в одну часть поршня, в НМТ- в другую. я так понял речь идет о турбопоршнях, соответственно стандартные форсунки открываются что-то в районе 3.5-4 кг (в районе оборотов максимального момента), а на турбе нагрузка на поршня в основном начинается существенно раньше, вот Закиев так и поступил, ничего военного. и давления хватит, его там и так с запасом.

[Credo 0]

стандартні форсунки при 2-2.5 барах відкриваються. то легко провіряється. я свої провіряв.

Изменено 4 января, 2011 пользователем Credo

[Nik 3]

стандартні форсунки при 2-2.5 барах відкриваються. то легко провіряється. я свої провіряв.

ну может так, я сказал как мне говорили, утверждать не буду.

Изменено 5 января, 2011 пользователем Nik

[сайгон 1]

На ХХ это не повлияет никак, на мой взгляд

Как раз на холостом упадет. Надо диаметр померять, хотябы сверлом. При диамерре 1.2мм уже проблематичнр на ХХ.

Одно деоло валить на все деньги а другое по городу дрыгать.

Что Закиев сказал?

С ув. Сайгон.

[Mad Max 0]

Все нормально будет делал как и Nik из жиклеров до етого все на спорт ставили пока 2112 непоявились, ставил на классику с стандартным насосом, а всем известно что у нее проблемы с давлением на холостых, давка ниже 4 неопускалась, если действительно Закиев делал то можно незадумываясь ставить

[сайгон 1]

Все нормально будет делал как и Nik из жиклеров до етого все на спорт ставили пока 2112 непоявились, ставил на классику с стандартным насосом, а всем известно что у нее проблемы с давлением на холостых, давка ниже 4 неопускалась, если действительно Закиев делал то можно незадумываясь ставить

Вопрос при каком диаметре. Вы же не будете возражать что диаметр играет определенную роль? Если слишком перестараться то масло пойдет по пути найменьшего сопротивления.

С ув. Сайгон.