valera356 Опубликовано 16 января, 2011 Жалоба Опубликовано 16 января, 2011 (изменено) При выжетом сцеплении был шум и скрежет. Поменял подшипники Скрежет прошел, а шум усть. Что может быть? Спасибо. При выжетом и шум пропал, а при отпущеном шелест (шум остался). Сцепление хорошее. Думаю что это шестерни 5 скорости. Изменено 16 января, 2011 пользователем valera356
Tosha_maugli Опубликовано 19 января, 2011 Жалоба Опубликовано 19 января, 2011 При выжетом сцеплении был шум и скрежет. Поменял подшипники Скрежет прошел, а шум усть. Что может быть? Спасибо.При выжетом и шум пропал, а при отпущеном шелест (шум остался). Сцепление хорошее.Думаю что это шестерни 5 скорости.А почему обязательно шестерни именно 5-й передачи? Вот у меня 4-х ступка и всё тоже самое! + ко всему при движении есть такой себе шелест, поднимаю немного педаль сцепления ногой и шелест этот пропадает а потом снова возвращаеться! Хотя и трос регулировал!Правда был ещё момент у меня интерестный! После того как поварил крепление подушки мотора и мотор поднялся и стал в родное положение, тогда у меня пропал страшный вой в коробке!!! Может просто где-то перекос из-за подушек мотора и коробки?
ВОВ@Н Опубликовано 19 января, 2011 Жалоба Опубликовано 19 января, 2011 Подушку мотора ту что возле генератора или КПП? Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Tosha_maugli Опубликовано 20 января, 2011 Жалоба Опубликовано 20 января, 2011 Варил крепление подушки мотора та что возле генератора!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти