Подскажите какие аморики ставить

[Spike]

на стенде проверял? ) 50 тыщ еще не показатель)))

что такое сдохли? - это как "не сдохли", только наоборот!))) они могут и не стучать, просто держать не будут. морда задирается сильней, расскачка...

По выше указанным критерия гуд ...

Я юзал многие аморты и перепаковку, мое ИМХО (ключевое слово) таково: Для гражданской езды по совокупности качество управляемость/комфорт - лучшие - КОНИ СПОРТ ... Тот кто хочет именно спорта - стоит смотреть на ценники выше и другие амморты, бильштайн вроде В6 и т.д. ... Это моё скромное мнение ...

P/S/ В комплекте с нормальными пружинами: у мя "Ебач" стоит - какой не помню, то ли -30, то ли -50 мм ...

Изменено 18 января, 2011 пользователем Spike

[Atom.DP]

1, они мягкие!

:blink:

Мягкие ??

Тогда только БИЛЬШТАЙН Б6

[Кузьма]

По выше указанным критерия гуд ...

Я юзал и перепаковку

Так сказать - ниачём!

Такое ощущение, что все пакуют одинаково и плохо...

[Nik]

так какие же всётаки взять амики что б под занижение (-50) несильно бытро здыхали?

п.с. перепак не предлагать)

если занижение -50 надо бы шток подрезать на амортизаторах... если перепак- не надо.

[Кузьма]

если занижение -50 надо бы шток подрезать на амортизаторах... если перепак- не надо.

Для правильной работы перепаковки желательно и шток и корпус укорачивать.

[Nik]

Не знаю у кого там чего сдыхает, я на Конях спорт отъездил более 80 тыщ, на максимально зажатых характеристиках. Машина как карт, очень жесткая, но для меня самое оно. До этого стояли Бильштайн Б6, для меня очень мягкие. Если надо кони или пружины ейбах могу достать. Кони фирменные Голландия. Гарантия 60 тысяч.

значит ты ездил на РумыноБильштайне, что Бильштайном не является. настоящие В6 очень жесткие, и стоят 100 у.е. 1 шт. и на них тоже дается гарантия.

:blink:

Мягкие ??

Тогда только БИЛЬШТАЙН Б6

Хватит даже В4, они на порядок жещще Сров...

Для правильной работы перепаковки желательно и шток и корпус укорачивать.

желательно, но все же не обязательно. а газовые надобно, бо писта придет быстро.... только вот далеко не все их укоротишь, т.к. все же берут "оригинальные" кони и бильштайн на рынке, а китай делает так, что там и металла нет ггг

[DeoniS]

Для правильной работы перепаковки желательно и шток и корпус укорачивать.

помоему единственный человек на форуме который понимает как это должно делатся, и как должны амо работать(я имею ввиду перепаковка СААЗов или иного).

п.с. жаль что из-за других уже нет доверия к перепаковщикам(лично у меня)

[Atom.DP]

п.с. жаль что из-за других уже нет доверия к перепаковщикам(лично у меня)

а ты попробуй еще разок

[DeoniS]

а ты попробуй еще разок

не могу, совесть не позволяет

будет как то по-другому, уже заказан комплек передних)

[Spike]

Так сказать - ниачём!

Такое ощущение, что все пакуют одинаково и плохо...

Не принимай так близко к сердцу ...

Жестко не значит ПЛОХО, не так ли? ... Проста в мАЙОм возрасте чет уже хочеца камфорта, а не трястись студнем на наших направлениях, у которого отсутсвуют дороги как класс ... ... и это было мое скромное мнение ... ИМХО ...

Изменено 19 января, 2011 пользователем Spike