кузов калины

[zxc123x 12]

Кто имел дело с калиной? К примеру, смотрел кузов 2008 года универсал, абе передние двери просели, пороги покоцаные и такое впечатление, что сделаны с туалетной бумаги. И ещё не знаю, правда или нет, но говорят номерная чашка часто трескаеться(что ещё приятнее, говорят трещина на номер кузова ползёт)

Изменено 24 января, 2011 пользователем zxc123x

[Temchenko 2]

кузов не очень, а стаканы действительно трескаются и часто.

[Zvir 27]

Кто имел дело с калиной? К примеру, смотрел кузов 2008 года универсал, абе передние двери просели, пороги покоцаные и такое впечатление, что сделаны с туалетной бумаги. И ещё не знаю, правда или нет, но говорят номерная чашка часто трескаеться.

У тех кто просто ездит - проблем с кузовом нет. (к примеру у знакомого калина универсал, конец 08го года, 80тыс пробега. все целое)

У тех кто лецает - начинаются проблемы, причем довольно быстро. Теже стаканы трещат(не зря ТМ тутже сделал усилительные пластины стаканов для калины).

Изменено 24 января, 2011 пользователем Zvir

[T5-R 1]

Стакани передні вибиваються в калини швидко то факт, трапляється що при акуратній експлуатації метал починає давати тріщини. Випадково можна попатси в яму, або стабільна їзда по поганій дорозі. В 09 кузов теж не ідеал, але такі проблеми як тріщини в стаканах проявляються якщо з машини відверто знущатись.

[MASTERGID 0]

Скажу так що кузов Калини на рівень міцніший взагальному, аніж інших ВАЗ. Хоч має свої недоліки, які описані вище. Собі поставив підсилювачі стаканів, так як трохи почало видавлювати (після установки все стало ок). На рахунок металу, то він товстіший чи правильніше зроблено(напевне перше). Мав 2109 2006 року то різниця навіть по скрученню кузова є велика. Так що все це байки про пороги покоцаные и такое впечатление, что сделаны с туалетной бумаги. Юзаю Калину досить таки інтенсивно.

[DemanStar 0]

а вообще как машинка по сравнению с 9

Можешь описать, а то как бы и хочется поменять на что то свежее, а по бюджету собирать пока что только на Калину... А вот то что это ваз и тормозит... Вот думаю есть лии вообще смысл менять...

[san4ez 6]

возьми приору

[Zvir 27]

а вообще как машинка по сравнению с 9

Можешь описать, а то как бы и хочется поменять на что то свежее, а по бюджету собирать пока что только на Калину... А вот то что это ваз и тормозит... Вот думаю есть лии вообще смысл менять...

если дизайн нравится - то есть смысл.

как по мне места одинаково внутри.

кузов жоще. облячка стаканов лечится за 200грн.

Тормоза однозначно лучше.

ЭУР и кондей - после 09 оооочень радуют.

АБС - штука прикольная, но за нее доплачивать около 5тыс(когда с салона) я смысла особого не вижу.

двигатель брать 1.4 16в если ездиш энергично и особо тюнить двиг не буш; если твой диапазон 2-3тыс оборотов, или есть планы строить 1.6 16в - то брать 1.6 8в.

в общем лично мне в Калине ненравится тока внешний дизайн.

Изменено 31 января, 2011 пользователем Zvir

[DemanStar 0]

Да конечно биодизайн это не ахти...

Стаканы про них все говорят и кто как у одних хорошо у других нет, а третье успели продать... Но правильно сказано что лечится...

А вот кондей в усилителем и АБС довольно таки заманивают и двигло 1,4 16 именно то что можно взять

Новую как по мне смысла брать нету, лучше б/у астру взять это повеселее будет, а б/у 6000-6500 свежая 7-8 год можно посмотреть

[Zvir 27]

возьми приору

Весной Папику для поездок на дачу и по городу поехали выбирать машину.

приехали в автосалон. полазили по приоре(за 85тыс с кондеем и АБС). потом по калине.

к приоре возвращатся незахотелось. калина внешне ненравится нам тока, в остальном на голову выше приоры. одно как двери закрываются - небо и земля.

плюнули, перешли во вторую половину зала где были хюндаи. Акцент - ненравится. Элантра понравилась.

скинулись всем миром и купили Элантру.

Новую как по мне смысла брать нету, лучше б/у астру взять это повеселее будет, а б/у 6000-6500 свежая 7-8 год можно посмотреть

астра класик 2007год 6-6,5????????? Гдеее???

10ка зелени они. +-.

или 6-6,5 ты про калину б.у?

Изменено 31 января, 2011 пользователем Zvir