zxc123x Опубликовано 19 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2011 перебираю коробку 2108. есть на запчасти коробка 2110. Внимание вопрос: синхроны 1,2,3 передачи лучше 2110, а вторичный вал 2110 говорят умеет ломаться. что и как лучьше собрать? на вторичном валу 2110 в сборе или только шестерни перекинуть на вал 2108?
onet Опубликовано 2 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2011 перебираю коробку 2108. есть на запчасти коробка 2110. Внимание вопрос: синхроны 1,2,3 передачи лучше 2110, а вторичный вал 2110 говорят умеет ломаться. что и как лучьше собрать? на вторичном валу 2110 в сборе или только шестерни перекинуть на вал 2108?вроде 83-й лучше....10-й полый, 8-й надежнее
LEKS Опубликовано 2 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2011 10 ломались в первые годы выпуска. была сильно глубокая канавка для стопорного кольца, и образовывался мощный концентратор напряжений. позднее канавку уменьшили в глубину, и валы перестали ломаться МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
SERIK2112 Опубликовано 25 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2011 (изменено) они лопались из-за канавки стопорного кольца, но ни как из-за трубчатой констукции. труба на скручивание жестче прута по физике. Изменено 25 марта, 2011 пользователем SERIK2112
21083GLS Опубликовано 25 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2011 (изменено) они лопались из-за канавки стопорного кольца, но ни как из-за трубчатой констукции.труба на скручивание жестче прута по физике.Да, но ГП с вторичным валом у 2108 литая, а на 2110 шестерня ГП снимается, а вот эти насечки на которых одевается шестерня ГП на мощных моторах слизывает...По любому лучше от 2108...P.S. Труба не жестче прута на скручиваение, если прут и труба одного диаметра... Изменено 25 марта, 2011 пользователем 21083GLS школота
SERIK2112 Опубликовано 25 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2011 Да, но ГП с вторичным валом у 2108 литая, а на 2110 шестерня ГП снимается, а вот эти насечки на которых одевается шестерня ГП на мощных моторах слизывает...По любому лучше от 2108...P.S. Труба не жестче прута на скручиваение, если прут и труба одного диаметра...может ты и прав, но усиленный вал 2112, который то ли ставят то ли хотят ставить в приоры тоже вроде пустотелый.
Кузьма Опубликовано 25 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2011 Не знаю не одной мощной матрехи с пустотелой ГП. Да и рядов не так уж и много для КПП 2110. Интересно, почему??? Может для твоего тюнинга, SERIK2112, и достаточно такой пары 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
21083GLS Опубликовано 25 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2011 Не знаю не одной мощной матрехи с пустотелой ГП. Да и рядов не так уж и много для КПП 2110. Интересно, почему??? Может для твоего тюнинга, SERIK2112, и достаточно такой пары Да, кстати и тюнинговых главных пар 2110 мало, и рядов ещё меньше... школота
Кузьма Опубликовано 26 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 26 марта, 2011 Да, кстати и тюнинговых главных пар 2110 мало, и рядов ещё меньше...Видимо потому что они не только очень прочные, но и очень правильно сбалансированы 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
21083GLS Опубликовано 26 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 26 марта, 2011 Видимо потому что они не только очень прочные, но и очень правильно сбалансированы школота
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти