Samovar Опубликовано 22 сентября, 2005 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2005 вот блин 99 двухдверная, вообще поразило, хотя переделаный из 99 лимузин есть, ну по длинне намногоооооо длиннее Samovar Андрей 21093I, 2004 andrew_samovar@mail.ru
Tolyan Опубликовано 22 сентября, 2005 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2005 Видал в Киеве и синию такую...:-))) все хатять быть 2108!
Samovar Опубликовано 22 сентября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2005 Видал в Киеве и синию такую...:-)))все хатять быть 2108!<{POST_SNAPBACK}>Да Толян у меня тоже грешные мысли в голову иногда лезут заварить задние двери. Samovar Андрей 21093I, 2004 andrew_samovar@mail.ru
LambadA Опубликовано 22 сентября, 2005 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2005 Вот почему надо брать восьмёрку! Чтоб на такую переделку денег не тратить ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
BOMB@-chk@ Опубликовано 22 сентября, 2005 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2005 Прикольно но такого я не видел... Это скорее всего передела... 2108 club Fish Team Мои мобилы... (097) 5555 260 (050) 278 00 70
Samovar Опубликовано 22 сентября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2005 Вот почему надо брать восьмёрку! Чтоб на такую переделку денег не тратить <{POST_SNAPBACK}>Если машинку не переделывать то дела не будет! Samovar Андрей 21093I, 2004 andrew_samovar@mail.ru
AlexKey Опубликовано 22 сентября, 2005 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2005 Видал в Киеве и синию такую...:-)))все хатять быть 2108!<{POST_SNAPBACK}>...то мабуть её я тоже видел...в КПИ возле физкульт корпуса часто стоит (пипилац препода по хвутболу) Алексей
LambadA Опубликовано 27 сентября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 сентября, 2005 Если машинку не переделывать то дела не будет!<{POST_SNAPBACK}>Да полностью согласен! Но ведь можно и подругому отличиться. Как подумаешь сколько труда и денег в это вложили! Лучше купить правильную восьмёрку! ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
Reno Опубликовано 29 сентября, 2005 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2005 Много-ли надо для этой переделки, все-го-то 1. Двери передние 2. Стойка центральная 2 шт 3. Стекла задние 4. ЕС-но все резинки и уплотнители 5. Задние боковины от 2108 и оччень хороший рихтовщик и маляр Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью
LambadA Опубликовано 29 сентября, 2005 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2005 Много-ли надо для этой переделки, все-го-то1. Двери передние2. Стойка центральная 2 шт3. Стекла задние4. ЕС-но все резинки и уплотнители5. Задние боковины от 2108 и оччень хороший рихтовщик и маляр <{POST_SNAPBACK}>Да и очень оху&;ные знакомые в ГАИ чтоб такую переделку зарегистрировать ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти