Внутренний шрус не входит в коробку.

[Britisher 0]

Такая ситуация: поменял стойки и шаровые, и видать когда снимал выщелкнул шрус, и не заметил этого попробовал торонутся.

Теперт не могу его вставить обратно, колупался часа 2 и ничего, он входит в коробку миллиметров на 10 и все. Кто что подскажет? Может при троганьи с выпавшей гранатой что то повернулось не так?

Изменено 7 марта, 2011 пользователем Britisher

[21083GLS 0]

Такая ситуация: поменял стойки и шаровые, и видать когда снимал выщелкнул его, и не заметил этого попробовал торонутся.

Теперт не могу его вставить обратно, колупался часа 2 и ничего, он входит в коробку миллиметров на 10 и все. Кто что подскажет? Может при троганьи с выпавшей гранатой что то повернулось не так?

Во первых посмотри на стопорное кольцо... Возможно его погнуло, и ты тогда никогда не вставишь...

А масло что из коробки не вылилось? Или у тебя масла не было в коробке???

[Britisher 0]

Стопорное кольцо новое поставил но даже и без него не влазит.

Масло не много вылилось, я сразу как увидел понял про шрус.

[zxc123x 12]

у меня такая фигня была: сделал коробку, всё собрал, вывесил колесо, завёл и провелил все передачи. и тут понял, что масло ещё не заливал..... всё бы ничкго, только в дифференциальной коробке где шрус вставляеться задиры пошли (вращалось то одно колесо с сателитами). после этого тот шрус не вставить не снять нельзя было без кувалды.

смотри стопорное кольцо и задиры на шрусе и в дифференциальной коробке, куда шрус вставляеться.

если на стопорном кольце есть следы от шлицов по наруже- оно длиннее, чем надо и не сжимаеться то того размера, чтобы стать на место.

Изменено 7 марта, 2011 пользователем zxc123x

[21083GLS 0]

Стопорное кольцо новое поставил но даже и без него не влазит.

Масло не много вылилось, я сразу как увидел понял про шрус.

У меня было такое же, масла вылится успело добрых пол литра, с дуру так шмалил ногой по тормозному диску, что всю ногу отбил, но шрус влез... Небось у тебя тоже вылез где длинный привод?

Из ямы удобно, одеть колесо на диск и колесом, с отпущенной шаровой легко , прям за колесо забить...

[Britisher 0]

Та да у меня тоже длинный привод вылез завтра попробую так как ты говоришь. Спасибо за совет.

[andipanda 0]

у меня такая фигня была: сделал коробку, всё собрал, вывесил колесо, завёл и провелил все передачи. и тут понял, что масло ещё не заливал..... всё бы ничкго, только в дифференциальной коробке где шрус вставляеться задиры пошли (вращалось то одно колесо с сателитами). после этого тот шрус не вставить не снять нельзя было без кувалды.

смотри стопорное кольцо и задиры на шрусе и в дифференциальной коробке, куда шрус вставляеться.

если на стопорном кольце есть следы от шлицов по наруже- оно длиннее, чем надо и не сжимаеться то того размера, чтобы стать на место.

А ты коробку когда собирал ничего маслом не промазывал что прям таки задиры пошли?

Я когда то не заметил что сальник течет, ну короче через него вытекло почти все масло, но тьху тьху с коробкой ничего, разобрал перемыл все поменял все сальники и нормально ничего не закусило и не завыло.

Автор попробуй сперва если есть вставить старый шрус без стопора, если нормально вставится то тогда вбивай, может действительно чтото или сместилось чтото или повредилось. А то сдуру лупить когда он не лезет тоже не выход.

[Britisher 0]

Всем спасибо за советы

Вопрос решился заменой гранаты. Старая оказалась кривая

[Freak 2]

Старая оказалась кривая

расскажи где она "кривая"???

[Britisher 0]

Там где кольцо стопорное вставляется, та сторона что в коробку входит. Так вот каким то чудным образом посадочное место перекосилось.

Вечером постараюсь сфоткать и выложить.