VIACH Опубликовано 4 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2005 сегодня умерла коробка на жигуле - еле дотянул на бреющем, удалось включить 4 - так и ширкал до гаража. А как все хорошо начиналось - ну зашумела она на 1-3 передаче, зато на 4 все класно было, и продолжалось это аж 500 км, я уже и привыкнуть успел, и на тебе сегодня при переключении с 3 на 4 на скорости 80 - резкий скрежет в коробке и невозможность включить ни одну передачу. После полной остановки - удалось воткнуть первую - машина трогалась как будто с ручника срывалась с жутким скрежетом в коробке. Врубил четвертую и пошкрябал в гараж - ничего по городу 50 км протарахтел на такой символической коробке автомат - тока с перекрестка слабовато стартовать приходилось - на 4-ой то )))
Reno Опубликовано 4 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2005 Может это корзина с подшипником Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью
VIACH Опубликовано 4 октября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 4 октября, 2005 да нет, это бы сказалось на работе 4-ой передачи, а так с четвертой все было класно . . .
Tolyan Опубликовано 4 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2005 Мастер предлагал услуги по ремонту попробывай обратся...
LambadA Опубликовано 4 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2005 Включились две передачи, одну заклинило, первая вторая и третья работать не будут лучьше никуда больше не езди а то ремонт влетит в копеечку! ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
мастер Опубликовано 4 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2005 сегодня умерла коробка на жигуле - еле дотянул на бреющем, удалось включить 4 - так и ширкал до гаража. А как все хорошо начиналось - ну зашумела она на 1-3 передаче, зато на 4 все класно было, и продолжалось это аж 500 км, я уже и привыкнуть успел, и на тебе сегодня при переключении с 3 на 4 на скорости 80 - резкий скрежет в коробке и невозможность включить ни одну передачу. После полной остановки - удалось воткнуть первую - машина трогалась как будто с ручника срывалась с жутким скрежетом в коробке. Врубил четвертую и пошкрябал в гараж - ничего по городу 50 км протарахтел на такой символической коробке автомат - тока с перекрестка слабовато стартовать приходилось - на 4-ой то )))<{POST_SNAPBACK}>привози починим за день
мастер Опубликовано 4 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2005 Включились две передачи, одну заклинило, первая вторая и третья работать не будут лучьше никуда больше не езди а то ремонт влетит в копеечку!<{POST_SNAPBACK}> фантазер не пугай людей
LambadA Опубликовано 5 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2005 фантазер не пугай людей<{POST_SNAPBACK}>Может и фантазёр Но хоть раскажи в чём может быть проблема. Просто я сталкивался с похожей проблемой, машина ехала только на четвёртой, после разборки КПП выяснилось что накрылся синхрон пятой передачи и развалилась одна муфта. Вот я и сделал вывод. ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
VIACH Опубликовано 6 октября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 6 октября, 2005 привози починим за день<{POST_SNAPBACK}>скока денег???????
мастер Опубликовано 14 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2005 скока денег???????<{POST_SNAPBACK}>100 гр
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти