Клубный чемпионат по картингу

[Cooper]

до гонки еще 4 дня, прогноз погоды стоит смотреть только "на завтра"

И тем не менее я не думаю что 30 числа погода резко станет солнечной

[VVV]

2 дня уже хочу попробывать трассу и ДОЖДИ

Ничего там интересного в дождь, боком они не ездят(((

[ValerKat]

Ничего там интересного в дождь, боком они не ездят(((

Ты пошутил? Ездят строго боком. И часто задом.

[VVV]

Ты пошутил? Ездят строго боком. И часто задом.

Я имею ввиду что нормально боком на них не поездишь даже в дождь, момента у этого 270 кубового моторчика нэт саавсэм, и боком он не едет долго))) Выходит либо его отловить, либо поехать задом)))

[Cooper]

Я имею ввиду что нормально боком на них не поездишь даже в дождь, момента у этого 270 кубового моторчика нэт саавсэм, и боком он не едет долго))) Выходит либо его отловить, либо поехать задом)))

Надо просто правильно ехать боком))) Я в первые разы под дождём тоже разворачивался, но потом приловчился и шпильки проходил боком, держа машину в отличном длинном скольжении которое при тех погодных условиях улучшало мой результат и меня не разворачивало, главное правильно газом работать

[VVV]

Ты ж картингист, ты ж должен понимать, что боком на прокатном карте - это неправильно...

[Cooper]

Ты ж картингист, ты ж должен понимать, что боком на прокатном карте - это неправильно...

Неправильно, во всех случаях, кроме когда асфальт превращается в реку и дождь не прекращается. В таких случаях без сноса нужно проезжать либо очень медленно, либо уже если зашёл быстро, то в таком случае потом долго нужно будет вылавливать машину, если не развернёт, что случается в 90% таких случаев. В любом случае даже если не развернуло - отлавливать карт нужно долго, и время на это тратиться больше, чем на прохождение шпилек боком. К тому же на очень мокром покрытии при боковом скольжении машина тормозит гораздо медленнее, чем на сухом. И я акцентирую внимание именно на шпильках, более ходовые повороты едутся по дождевой траектории. Там, конечно на выходе иногда нужно вылавливать карт, но это не существенно.

К стати не только на прокатном, гоночные карты по тому же принципу сделаны.

К стати я бы посоветовал бы тем, кто ни разу по мокрому не ездил, хотя бы разок попробовать до гонки. Езда по мокрому - это совсем другое, нежели по сухому, те кто ездил - поймут. Даже если на гонке дождя не будет - это отличный опыт, плюс это всегда весело)))

Изменено 26 июня, 2011 пользователем Cooper

[ValerKat]

Ты ж картингист, ты ж должен понимать, что боком на прокатном карте - это неправильно...

Особенно на слике, в ливень.

[Kosty4ek]

это конечно классно и весело, но под таким ливнем как сейчас, я не уверен что хочу катать

[Чародей]

в сильный дождь карты и не выпустят, в низинах вода стоит, заливает моторы. После дождя могут. Ну и вобще, езда в дождь дело интересное, но дискомфорт жуткий. сухой одежды не остается в принципе. Но шанс побалансировать на грани, хоть и медленно прекрасный.