AXID Опубликовано 5 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2012 (изменено) Даа, ВОВ@Н не просто тобі вгодити..., все перевіряєш "до грама " Я купив вже готову рідину в знайомого, 60 грн 5л польського виробництва. Експерименти не проводив, тому неможу нічого сказати про якість. Раніше купляв в Епіцентрі також готову, хватило на 2 роки 5л, при тому і на літній сезон Краще візми якусь дорожчу, найчастіше по ціні можна визначити якість. В знайомого минулого року тосол з таких банок замерз в -20 Изменено 5 декабря, 2012 пользователем AXID Не усложняйте простое! Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства. Лучшее — враг хорошего...
Palchik Опубликовано 5 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2012 Питання полягає в тому ж, хто який концентрат/рідину використовує?Я пользуюсь "Ликви моли" концентрат- 39 грн. 1 литр.
ВОВ@Н Опубликовано 7 декабря, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2012 (изменено) Я пользуюсь "Ликви моли" концентрат- 39 грн. 1 литр.Якщо можна фотку баночки.Вчора їздив в Київ. Блін я думав, що у Вінницькій області ніхто дороги не прочищає, але бачу що в Київській така сама ситуація.250 км я їхав майже 5 годин, сніг, дощ, туман, а ще якщо перед тобою фура їде - це зовсім кошмар.Назад трохи дороги були розбитіші - доїхав за 3,5 години. Десь тут на форумі спорили про літню ризину на зиму, ніфіга для зими повинна бути зимня і крапка. Вчора на літній гумі я б не доїхав туди.І просто пару фоток машинка на заправці: Изменено 7 декабря, 2012 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
AXID Опубликовано 7 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2012 (изменено) Якщо можна фотку баночки.Напевно така (фото)5 литров на 2 года ? Самому дивно, але факт. Купив ще літній 5л, але так і невикористовував, стоїть в гаражі. Изменено 7 декабря, 2012 пользователем AXID Не усложняйте простое! Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства. Лучшее — враг хорошего...
ВОВ@Н Опубликовано 7 декабря, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2012 Такого концентрату в себе не бачив. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Palchik Опубликовано 7 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2012 Якщо можна фотку баночки.можно
ВОВ@Н Опубликовано 7 декабря, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2012 Дякую, буду шукати. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
ВОВ@Н Опубликовано 8 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 8 января, 2013 (изменено) Давненько щось не писав. В принципі й писати нема про що. З нинішньою погодою майже нікуди не їздив, а якщо й їздив то помаленьку й потихенько (жалію її) - на довше вистачить.На днях щось здалося, що трохи туго заводиться мотор, думав, що може причиною є немалі морози. Але вирішив поміняти мембрану на карбюраторі на пусковий механізм. Купив якусь таку червоненьку, продавець дуже хвалив, що вона найкраща. Намудохався з заміною капець. В мене ж стоїть розпорка стаканів, і труба розпорки якраз напроти кришечки де стоїть мембрана, довга викрутка не влазе, а короткою не можу відкрутити. Якось з горем пополам я її все таки здолав.Наче заводитись стала краще, і якось стабільніше мотор працює на холодну.На Різдво їздив до батьків у село, дороги там триндець - їдеш і аж зупи тарабанять, або гойдає як на кораблі. Проте моя малеча це оцінила, проїхавши пару км вона заснула .Перший раз цієї зими прийшлось використати КОЛЬЧУГУ (цепи-сітки), бо без них машинка відказувалась їхати. Наклавши їх - вона пішла як танк.Із неприємного помітив слід від тріщини напроти панельки приборів і тягнеться вона аж до обдуву скла. Хто знає чим можна вилікувати. Я так поняв що далі воно може й не трісне, але може піти в ширину, а цього не хочеться. Изменено 8 января, 2013 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
AXID Опубликовано 9 января, 2013 Жалоба Опубликовано 9 января, 2013 Що за ланцюги -Vitol KN40? Давно вже ними користуєшся, як враження? По тріщині - думаю нічого страшного, торпеда на дві частини не розсипеться Це тріщина верхньої пластикової оболонки (переважно від сонця), для впевненості можеш подивитись з внутрішньої сторони. Можна залити епоксидним клеєм ЄДП (вирівняти), а потім підкрасити. Але в колір важко попасти, буде виділятись. Не усложняйте простое! Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства. Лучшее — враг хорошего...
ВОВ@Н Опубликовано 9 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 9 января, 2013 (изменено) Що за ланцюги -Vitol KN40? Давно вже ними користуєшся, як враження?По тріщині - думаю нічого страшного, торпеда на дві частини не розсипеться Це тріщина верхньої пластикової оболонки (переважно від сонця), для впевненості можеш подивитись з внутрішньої сторони. Можна залити епоксидним клеєм ЄДП (вирівняти), а потім підкрасити. Але в колір важко попасти, буде виділятись.Ланцюги купив ще років 4 назад, в мене тоді ще ВАЗ 2106 була. Тоді вони ще 150 грн коштували. Яка фірма не пам'ятаю, треба на коробці дивитись, щось там з фінами пов'язано, коробка синьго кольору. Використовую в тих випадках коли вже конкретно "Сижу", або коли бачу що без них не проїду. В основному використовував для проїзду по сільській місцевості. Головне з ними не давати добрих "...дюлей", і по голому асфальті не бажано їхати, бо я бачив таких клоунів на трасі: голий асфальт, місцями сніжок, а вони пруть кілометрів так до 90, аж іскри з під коліс летять .В тріщину налив густого лаку для нігтів, то трохи тріщину зарівняло. В колір попав случайно . Изменено 9 января, 2013 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти