Wrc 2011. Ралли Италии 05 - 08 мая, Пятый Этап

[User2108 46]

а ментос опять не едет?

[krystyna 0]

убило)

Чем?

[ValerKat 407]

а ментос опять не едет?

Наши не едут.

Чем?

Она имела в виду, что тут много девушек болельщиц.

[LEKS 9]

а ментос опять не едет?

зачет p-wrc не на всех этапах чемпионата.

[Pretorian 0]

ставлю 100500 мильенов что Райкконен вообще не едет Сардинию

[User2108 46]

Лёб нормально будет валить на этом этапе

[Tolyan 1 493]

Мик: я расслаблен перед дебютом на Ралли Сардинии

Пилот заводской команды серии WRC "Мини" Крис Мик не испытывает излишнего прессинга перед Ралли Сардинии.

"Я никогда не соревновался с топ-пилотами WRC и знаю, что потребуется какое-то время, чтобы найти свой ритм. Да, я участвовал в других чемпионатах, но это WRC, и я впервые участвую в этой серии в качестве пилота заводской команды. Я не знаю, как много времени мне понадобится, чтобы добиться скорости, которая позволит бороться с другими парнями.

Не забывайте о том, что такие пилоты, как Себастьян Лёб и Микко Хирвонен, имеют большой опыт выступлений в WRC. Вспомните, сколько времени понадобилось Себастьяну Ожье для того, чтобы найти нужный темп. Он не сразу показал эту скорость, как только сел за руль Citroen C4. У меня долгосрочный контракт с "Мини", и я отправлюсь на Сардинию без какого-либо прессинга. Мне нужно ещё многому научиться, но у меня есть время для этого", — цитирует Мика Maxrally.

[Tolyan 1 493]

Сордо: команда не знает, чего ждать от Ралли Сардинии

Пилот серии WRC Дани Сордо, выступающий за "МИНИ”, в преддверии дебюта марки в WRC с моделью "Кантримен" на Ралли Сардинии отметил, что команда не знает, как для неё сложится эта гонка.

"Трасса на Сардинии — это узкие дорожки, которые могут быть очень скользкими. Допы ралли извилистые и при этом достаточно скоростные, на дороге много гравия, поначалу может быть только одна правильная траектория. Кроме того, на обочинах немало крупных камней. И команда, и я не знаем, чего ждать от Ралли Сардинии. Мы очень нервничаем, но всё равно крайне приятно стоять у истоков новой гоночной программы с новым автомобилем", — приводит слова Сордо пресс-релиз MINI WRC Team.

[Tolyan 1 493]

Снова «два в одном»

В последнее время все чаще практикуется объединение с этапами Чемпионата мира раундов региональных или национальных серий. Только в этом году двойной статус носили гонки WRC в Швеции, Португалии и Иордании... Не станет исключением и стартующее на следующей неделе Rally d'Italia Sardegna.

Обычно участникам национальной/региональной серии предлагали один из трех вариантов выступления: либо они стартуют наравне со всеми и преодолевали всю дистанцию этапа WRC (Португалия); либо идут отдельным каналом на сокращенной дистанции (Швеция, Иордания); либо могут заявиться в оба зачета одновременно (Иордания)...

На Сардинии тоже не стали изобретать велосипед и взяли на вооружение шведскую модель - в рамках Rally d'Italia Sardegna в пятницу-субботу пройдет национальное Rally Costa Smeralda, являющееся третьим этапом Чемпионата Италии. Будут задействованы только две петли из маршрута Rally d'Italia Sardegna, что в сумме дает 7 спецучастков общей протяженностью 137,06 км.

Однако есть одно существенное отличие от «мирового» маршрута. В субботу в первой половине дня (пока экипажи Чемпионата мира воюют по полной программе) участники итальянского первенства проедут свой «персональный» спецучасток - 1,52-километровый Braniatogghiu.

Главным фаворитом предстоящего Rally Costa Smeralda, бесспорно, является Паоло Андреуччи. Мало того, что он является действующим чемпионом Италии, так ему еще принадлежит рекорд по победам на Сардинии - Паоло выигрывал здесь четырежды.

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Сордо: команда не знает, чего ждать от Ралли Сардинии

Пилот серии WRC Дани Сордо, выступающий за "МИНИ”, в преддверии дебюта марки в WRC с моделью "Кантримен" на Ралли Сардинии отметил, что команда не знает, как для неё сложится эта гонка.

"Трасса на Сардинии — это узкие дорожки, которые могут быть очень скользкими. Допы ралли извилистые и при этом достаточно скоростные, на дороге много гравия, поначалу может быть только одна правильная траектория. Кроме того, на обочинах немало крупных камней. И команда, и я не знаем, чего ждать от Ралли Сардинии. Мы очень нервничаем, но всё равно крайне приятно стоять у истоков новой гоночной программы с новым автомобилем", — приводит слова Сордо пресс-релиз MINI WRC Team.

что то мне не нравится настрой данилки