Флудилко XIX

[sirota21104 14]

Я сделал разные отверстия на величину разницы давлений и сгладил на 30 градусов кромку конусовидно с верхней стороны для нисходящего выхлопного потока для компенсации неуравновешанных заветвлений против часовой стрелки, таким образом достигнут почти ровный газовый подпор, для ближней трубы в вертикальном разрезе относительно потока с обратной стороны выхода газов... система получилась не идеальная, но оптимальная. Поработать там можно ещё над углами поворотов и удара потока в кромку т.е. необходимо будет сделать гипербиально направленное в выход направление по стыку.... ну ты понял короче

Давай ёщё...

:rofl: :rofl:

[HAL-LYNX 3]

эта 5

Стараюсь, а шо делать Владельцы ВАЗов это всё должны знать на зубок

Давай ёщё...

Ща Вовчик продолжит тему

Что-то вы так углубились в диаметры и сечения, а про резонансные явления совсем забыли

Вовчик, я что-то не очень понял .... можешь поподробней?! Объясни мне где я и что упустил?

[shmel 0]

Бесплатное хфото с орлом у меня на боксе. Кому интересно приезжайте

[AeG 2]

Конечно же резонанс надо брать во внимание. Ведь установка мегафонов на совмещенные системы выпуска увеличивает скорость потока при этом понижается содержание уже отработавших газов и приток свежей смеси в камеру сгорания. Для дальнейшего удержания смеси в фазе перепуска нам и нужен резонанс, обратная волна возвращает часть топливовоздушной смеси из выпускного колектора, но надо учитывать, что плоские перегородки дают достаточную амплитуду лишь на коротких диапазонах. Следует использовать конусные перегородки, возможно чередование с плоскими отражателями

[sirota21104 14]

Бесплатное хфото с орлом у меня на боксе. Кому интересно приезжайте

Макс, не смеши меня.

ТЫ и бесплатно - это не совместимые вещи.

[HAL-LYNX 3]

Конечно же резонанс надо брать во внимание. Ведь установка мегафонов на совмещенные системы выпуска увеличивает скорость потока при этом понижается содержание уже отработавших газов и приток свежей смеси в камеру сгорания. Для дальнейшего удержания смеси в фазе перепуска нам и нужен резонанс, обратная волна возвращает часть топливовоздушной смеси из выпускного колектора, но надо учитывать, что плоские перегородки дают достаточную амплитуду лишь на коротких диапазонах. Следует использовать конусные перегородки, возможно чередование с плоскими отражателями

Вова, чё ж ты молчал то? Всё - я убежал переделывать

Эта 5

Макс, не смеши меня.

ТЫ и бесплатно - это не совместимые вещи.

Прально! Бесплатно - это если Макс даст деньги на бенз к нему и обратно! Изменено 14 июля, 2011 пользователем HAL-LYNX

[donaldson 0]

ГАИ будет отслеживать на дорогах неисправные автомобили

http://www.gorod.dp.ua/news/64519

МВД решило купить 27 мобильных станций диагностики на сумму 13 млн. 540 тыс. грн. Передвижные лаборатории должны появиться на украинских дорогах уже с осени.

Собирают станции диагностики на базе французского микроавтобуса Peugeot Boxer 330, а их поставку выиграл одесский автосалон Види Конкорд. В каждом микроавтобусе будет прибор для проверки тормозов, света, измеритель выброса ядовитых газов выхлопа для двигателей, которые работают как на дизельном топливе, так и на бензине. Также инспектор с помощью мобильной станции сможет измерять степень тонировки стекол. Будет в машине и аппаратура, которая способна проверить люфты в рулевом управлении.

будут с осени откашивать бабуленции которые потеряли на ТО

Изменено 13 июля, 2011 пользователем donaldson

[sirota21104 14]

Первый подводный камень

[VICTORIAN 16]

Макс, не смеши меня.

ТЫ и бесплатно - это не совместимые вещи.

То наверное не МАКС написал)))

[donaldson 0]

Первый подводный камень

это наверное будет не камень а гора целая , можно же любую в принципе машину остановить и до чего то докулупаться