переход со стока на 175.65.14 плюсы и минусы

[tazat 0]

хочу заменить на недавно купленной новой девятке 165.70.13 на 175.65.14.(стальные диски)

Интересует такой вопрос - динамика разгона не уменьшиться? колесо станет шире, больше в диаметре и тяжелее, теоретически должна динамика стать хуже и расход топлива наверное немного увеличится. Шинный калькулятор смотрел. Читал что 14 устанавливают на десятки но только где двиг мощнее 16кл.

Подскажите те кто ездит на таком размере. Интересует только такой размер 175.65.14!!! , 175.70.13не хочу на них авто "ватное", лучше уж оставить прежний 165.70.13.

Изменено 23 апреля, 2011 пользователем tazat

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

Да ставь 14е! Если даже это правда, что динамика меняетя, расход увеличивается... так Ты этого не заметиш даже.

Ставят и 15е 195 и ничего

[c0nf1g 0]

ездяю на 185/65/14" сток 1.5карб - разница в расходе не заметна, главное хорошая резина. всесезонки - в топку, зимой - зима, летом - лето!

Изменено 23 апреля, 2011 пользователем c0nf1g

[Dim.on-zt 343]

теоретически должна динамика стать хуже и расход топлива наверное немного увеличится

Ты это вряти ли заметишь. Вот то шо шире шина будет лучше держатся за дорогу и лучше тормозить на твердом сухом покрытии - это факт. Внешний вид станет немного лучше. А вообще то читай матчасть шо на шо влияет В твоем случае разница будет маленькая. Но будет.

И ещё по части расхода и т.п.: когда несёт в отбойник в повороте из-за недостаточного сцепления, то сразу становится пофиг и на расход и на разгонную динамику и т.д..

[c0nf1g 0]

когда несёт в отбойник в повороте из-за недостаточного сцепления, то сразу становится пофиг и на расход и на разгонную динамику и т.д..

аналогично и при торможении.. но ГЛАВНОЕ - резина!

[tazat 0]

То что резина должна быть хорошей я понимаю))) меня интересует как авто едет на этом размере.

Да ставь 14е! Если даже это правда, что динамика меняетя, расход увеличивается... так Ты этого не заметиш даже.

Ставят и 15е 195 и ничего

вот именно от тех кто ставил 195.50.15 я и слышал что разгонная динамика ухудшилась заметно.

[c0nf1g 0]

если на 13" стояла норм резина и на 14" будет норм то сам расскажешь)) но по разгону/расходу разницы особой нет.

меня долго плющила мысль, что из-за того, что 14" железяки тяжелее я торможу хуже.. а проблема в ГТЦ была

Изменено 23 апреля, 2011 пользователем c0nf1g

[tazat 0]

Ты это вряти ли заметишь. Вот то шо шире шина будет лучше держатся за дорогу и лучше тормозить на твердом сухом покрытии - это факт. Внешний вид станет немного лучше. А вообще то читай матчасть шо на шо влияет В твоем случае разница будет маленькая. Но будет.

И ещё по части расхода и т.п.: когда несёт в отбойник в повороте из-за недостаточного сцепления, то сразу становится пофиг и на расход и на разгонную динамику и т.д..

надо в поворот входить правильно и выходить правильно из него, тогда и заноса не будет, а на широкой резине и легкой девятке в дождь будешь как на лыжах не зависимо от того как какая у тебя резина премиум или Белоцерковский бюджет.

Внешний вид меня совсем не интересует, только практическая сторона)))

Изменено 23 апреля, 2011 пользователем tazat

[c0nf1g 0]

только практическая сторона)))

если практическая сторона то 13" резина дешевле))

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

вот именно от тех кто ставил 195.50.15 я и слышал что разгонная динамика ухудшилась заметно.

Так поставь 14е и разницы не заметиш.