Сварка нержавейки с обычным металлом

[zxc123x 12]

так в том то и фокус, что трубу выхлопную уже через 20 минут езды горячая, значит не в воде (электролите) и валентность того сплава и валентность трыбы с нержавейки никто не знает. если она одинаковая- то не одну машину этот глушитель может пережить. а если разные валентности- по уровню шва корозия выжрет.

[pilipey 0]

так в том то и фокус, что трубу выхлопную уже через 20 минут езды горячая, значит не в воде (электролите) и валентность того сплава и валентность трыбы с нержавейки никто не знает. если она одинаковая- то не одну машину этот глушитель может пережить. а если разные валентности- по уровню шва корозия выжрет.

в теории разные металлы дают гальваническую пару ,а так как процес коррозии эл химического происхождения то в теории шов должен разрушатся быстрее хотя на практике все стоит.

[zhenek 0]

так в том то и фокус, что трубу выхлопную уже через 20 минут езды горячая, значит не в воде (электролите) и валентность того сплава и валентность трыбы с нержавейки никто не знает. если она одинаковая- то не одну машину этот глушитель может пережить. а если разные валентности- по уровню шва корозия выжрет.

неа фокус в том что эти банки не нагреваются из-за набивки и все по той же причине вода там вечно,мне пришлось дырдочку сверлить,да и банка в низу,на банке, трубе и фланце три металла и все разные и везде всё держится

может тебе не парится,сами жабры на герметик(вода под неё не будет попадать)и заклёпки,только не из пистолета а самопал и изнутри расклепать

[Miron555 0]

Да завари обычными электродами. Главное хорошо заварить, качественно. И нормально всё будет держатся, ни что не отвалится !

[m@estro 29]

Да завари обычными электродами. Главное хорошо заварить, качественно. И нормально всё будет держатся, ни что не отвалится !

по твоей же ссылке:

Для каждого вида стали используют определенные электроды.

и это не говоря уже о разных видах стали..

з.ы. варили мне как-то выхлопную полуавтоматом без какого-либо газа, флюса и т.п...

эти швы -первое , что проржавело в хлам!

[blinker 0]

з.ы. варили мне как-то выхлопную полуавтоматом без какого-либо газа, флюса и т.п...

эти швы -первое , что проржавело в хлам!

Лучше было бы просто проволкой прикрутить

Нержавейка нормально варится с черным любыми электродами и проволкой, лишь бы сварной был с руками. А коррозионная стойкость "черного" шва очень низкая после любой сварки.

Miron555 бот некрофил?

Изменено 20 января, 2013 пользователем blinker