Поменял двигатель, есть СТУК!

[Fargal2011 0]

ВАЗ 2108

Поставили блок 1,5, поршни 21083, кольца и вкладыши из тольяти под заказ.

Шатуны укороченные.

БЛОК сам собрал мастер четко.

Потом стоит бошка 1,5, распред полторашечный тоже.

колектора тоже норм.

СТУК следующего характера. На холостых еле-еле слышится.

Зато как даешь ЗА 2000 оборотов начинается поганый громкий стук из района стыка бошки и блока.

Неужто поршни об голову достают?

[//DNS// 1]

а когда собирал, поршни в вмт из блока высовывались???

если хоть немного, то возможно и достают.прокладка какая, стандарт или тонкая - приора?

[OMAR 6]

а шатуни укорочені нашо?

після капітала буває стук через незатянутий шків генератора)

[Кузьма 121]

А шо "мастЭр" говорить?

[zxc123x 12]

как делать- так у "мастера", а как попросы с "Шатунами укороченными"- так форум. а что за коленвал, что нужны укороченые шатуны?

[Fargal2011 0]

а когда собирал, поршни в вмт из блока высовывались???

если хоть немного, то возможно и достают.прокладка какая, стандарт или тонкая - приора?

Разобрался. Сначала думал, прокладку не ту сунул.

Снял подонка, вскрыл блок, короче результат - шатунные вкладыши нулевки поставили мне. Заменили на 0,25, и все хорошо стало) ))

а шатуни укорочені нашо?

після капітала буває стук через незатянутий шків генератора)

Коленвал косой спортивный, замучились его впихивать, чтобы ппоршни ровно легли по высоте пришлось достать укороченные шатуны)

Ну они к тому же расход снижают чуть-чуть)

Своб проблему решил, шатунные вкладыши нулевки поставили, а надо было 0,25.

А шо "мастЭр" говорить?

Все, решил проблему. Блок вскрыл, оказалось вкладыши шатунные поставили 0, а надо было 0,25.

как делать- так у "мастера", а как попросы с "Шатунами укороченными"- так форум. а что за коленвал, что нужны укороченые шатуны?

Колено косое просто задранное. Поэтому чтобы поршня ровно были, поставили эти шатуны. Расход чуть меньше к тому же.

)