Вопрос по КПП 2108

[zxc123x 12]

попробуй подрегулировать положение ручки КПП. может не полностью включать и состояние подушек- двигатель может сильно шатать и при не полностью включеной передаче выбивать её. это если не проблема всёже в самой коробке.

Изменено 14 октября, 2011 пользователем zxc123x

[Александр08 0]

попробуй подрегулировать положение ручки КПП. может не полностью включать и состояние подушек- двигатель может сильно шатать и при не полностью включеной передаче выбивать её. это если не проблема всёже в самой коробке.

Думал я по этому поводу,  к тому же надорван салентблок крепления коробки к лонжерону. свободный ход ручки КПП как буд то есть, сегодня пробовал даже при очень плавном разгоне всеравно выбивает.

Поделитесь  своим мнением: при торможении двигателем на второй скорости, даже очень интенсивном -не выбивает.а при плавном разгоне- выбивает с этого можно сделать вывод что с шестернями и муфтой 2-ой передачи все хорошо или там есть свои нюансы?

[zxc123x 12]

муфту переключения и шестерни не менялись? зубы фиксации передачь при разгоне и торможении работают разными сторонами. вот и секрет. зубы фиксации должны быть без износа в виде скруглений.

[Александр08 0]

муфту переключения и шестерни не менялись? зубы фиксации передачь при разгоне и торможении работают разными сторонами. вот и секрет. зубы фиксации должны быть без износа в виде скруглений.

В том и проблема что не шестерни ни муфта не менялись поменялся только синхрон, до разборки такой проблемы небыло!

только что поменял надорванную подушку КПП отрегулировал кулису. ничего не поменялось всеравно выбивает! но выбивает непостоянно. один раз включу нормально, а другой раз даже при маленьком разгоне!!!