Проставка под шаровую

[$L!M]

Да, в предидущий раз развал был тот котрый зафиксирован на стенде до манипуляций. Слева -30 справа 0. Таким образом развальщик скомпенсировал отворот руля в сторону. А сейчас и без того все ровно.

А это потому что у меня стоит ещё и телевизор ТМ, и ещё не известно от чего толку больше, от стаба или телека. Да и стаб у меня фирменный ТМ четвёртой модели. Продавец уверял меня что аналог ТМ который стоит в 2 раза дешевле не работает и все на него жалуются. Он меня так сразу и спросил тебе тот который работает или просто для красоты.

Но заносом это конечно всё назвать не легко, на треке есть перепады высот, да и скорость начала заноса практически предельная для ам. Доберусь, покажу видео с борта, (а может и из-за борта). В общем это ещё не картинг. А вот стандартый стаб мне понравился , плавнолсть движения улучшилась.

А у меня в принципе тоже что и у тебя. Пружины 12 спереди и 11 сзади -1,5 витка везде.

Амортизаторы KYB Exel G, (спереди) и полу живые Delfy сзади. Остальное как видно по фотам стандарт, ну опорные подшипники новые вот этой фирмы.

Ну дополнительный градус развала все-таки неплохо влияет на рулёжку, так что тут заслуга не только проставок...

Телевизор самодельный и у меня стоит... Задняя распорка

А вот стаб задний стоит из "дешевой серии"... Может, действительно, железочка гумно, раз приход такой мизерный, что я почти не ощутил его?

[Borland]

MotorManiac

А какое у тебя время на чайке....видел тебя вчера там я на шпильке на трибуне сидел....

[MotorManiac]

Ну дополнительный градус развала все-таки неплохо влияет на рулёжку, так что тут заслуга не только проставок...

Телевизор самодельный и у меня стоит... Задняя распорка

А вот стаб задний стоит из "дешевой серии"... Может, действительно, железочка гумно, раз приход такой мизерный, что я почти не ощутил его?

А приход от заднего стаба я тоже могу заметить только на телеметрии (может быть его могли бы заметить задние пассажиры), а вот телек заметен при первом же начале движения после установки.

MotorManiac

А какое у тебя время на чайке....видел тебя вчера там я на шпильке на трибуне сидел....

Какое у меня время вычислить не трудно т.к. в уже опубликованых результатах видно что на такой машине как у меня еду только я (уж не говоря что машин моего цвета я уже давно в принципе не видел).

[$L!M]

А приход от заднего стаба я тоже могу заметить только на телеметрии (может быть его могли бы заметить задние пассажиры), а вот телек заметен при первом же начале движения после установки.

Я сначал поставил задний стаб на корч, который тоже до этого достаточно ощутимо андерстирил, а со стабом просто преобразился, это было ооочень заметно сразу на первом же выезде... Просто идеальный баланс поворачиваемости, как для меня

Поэтому и решил поставить на жоповоз... Правда, на корча брал в другом месте и гривен на 100 дороже... Есть шанс, что это был просто более качественный аналог ТМ... Как-нить ради интереса попробую переставить местами и протестить...

[Mad Max]

Может кому надо проставки 22 мм, стальные, вороненные, пишите в л.с. Есть два готовых комплекта.

Изменено 24 сентября, 2011 пользователем Mad Max

[Turbodima]

ПРивет! А скажите пожалуйста, на 13 диски такая проставка влезет?

[Mad Max]

ПРивет! А скажите пожалуйста, на 13 диски такая проставка влезет?

Влезет только чтоб узнать какая залезь под машину и промеряй растояние от штока шаровой до обода диска

[MotorManiac]

ПРивет! А скажите пожалуйста, на 13 диски такая проставка влезет?

25мм это абсолютный предел для R14, требующий подпила шаровой ножки. И при этом нужно чтобы балансировочные грузики были не приклеены а закреплены как обычно.

Соответственно предел для R15 и R13 на пол дюйма отличается.

Ещё надо не забывать что резьба М10 бывает двух видов х1,5 и х 1,25.

Нужная вродебы у чёрных болтов, хотя их небывает нужной длины, но те чтоесть (+5мм лишинх) тоже вкручиваются.

Минус пол дюйма это означает что максимум что влезет в 13е колёса это проставка до 13мм. Это значит что больше чем 10мм лучше не ставить.

[Atom.DP]

мой небольшой отчетец:

ATOMовоз

[Atom.DP]

Многие сталкиваются с тем, что когда занижаешь автомобиль, рычаги встают в положение либо полностью горизонтальное, либо их осни находятся ниже шаровых.

Это крайне неверно, и обуславливается кинематикой работы всех подвижных элементов.

Исходя из этой картинки видно, что и как мы будем менять.

Толщину заказал 20мм. (по моему 24 это максимум что влазит с 15м колёсным диском, решил не рисковать).

Для установки приобрёл 4 болта м10х1,25х45мм оказалось что они держат шкивы на распредвалах 2112.

По установке ничего сложного.