Оксиление контактов и борьба с этим

[Дмитрий* 0]

Есть беда в автомобиле: окисляются контакты. Думаю залить их силиконовой смазкой. Или не стоит этого делать?

ЗЫ. Да, читал я про спец спреи, но вроде как это те же ялца, только дорогие.

[Atom.DP 800]

есть специальная МЕДНАЯ смазка для контактов.

силиконовая для резины и пластика

[Slavik Y 0]

есть специальная МЕДНАЯ смазка для контактов.

а коротыши она часом не устраивает?

[Дмитрий* 0]

масло - обычно, диэлектрик.. через час пойду в авто, возьму смазку и проверю сопротивление жидкости.

[Slavik Y 0]

масло - обычно, диэлектрик.. через час пойду в авто, возьму смазку и проверю сопротивление жидкости.

ага

но если в него напузырить медного порошка, то диэлектриком оно не будет

я потому и спросил у Атома, как оно

[AXID 0]

Змазуй по стиринці - літолом або солідолом.

Изменено 8 февраля, 2012 пользователем AXID

[VIS-PR 0]

привет,а я мазал простым косметическим вазелинов.

[МАНТЁР 0]

Т

Таккак я работаю электриком то по сей дивайс знаю . Конечно с медной смазкой я не сталкивался но у нас для производства раньше закупали ( сейчас новые хозяева Фиртош жмут на такие вещи копеечку )такие спреи как КОНТАКТ-60 , КОНТАКТ -61 контакт 60 используется для снятия и востановления оксидной плёнки а контакт 61 закрепляет эти свойства .Вот такой вариант .

[AXID 0]

Спреї звичайно мего, але жаба давить по 60 грн за штуку

[MotorManiac 51]

Странная тема. Контакты может гдето и оикисляются, но если натяг остаёбся хорошим, то при подсоединении всё окисление процарапывается и всё нормально работает. Другими словами, если контакты заводские (а не тонкие эконом класса) то их (гнёзда) можно поджать плоскогубцами и в принципе всё даьлше работает хорошо.