VVV Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 НИВАЛНУИТ! Один черт, во всем ты виноват, бо ты - ВЭЛЫКА ПАДЛЮКА! Такшо теперь мона сделать этап НС, - и волки на Кипре, и овцы тоже не пострадают, а наманые паСаны смогут покататься и писюнами померяться. Там помоему одно упоминание о Валере закроет дорогу восьмерочникам на Боярко) предлагаю этап НС на Кипре :yahoo:
rebus Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 Там помоему одно упоминание о Валере закроет дорогу восьмерочникам на Боярко) предлагаю этап НС на Кипре :yahoo:А мы никому не скажем, шо это этап результаты УТС войдут в этап НС, а Валера пусть пока отдыхаИт на Кипре. RED LINE
ValerKat Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 А мы никому не скажем, шо это этап результаты УТС войдут в этап НС, а Валера пусть пока отдыхаИт на Кипре. Предлогаю этап на Кипре. На прокатных машинах. Бюджетно будет.Перелет туда и обратно на уикэнд с гостиницей - 400 Евро, машина напрокат на два дня - 200 Евро с бензином, ну и сотка на сдачу авто. Итого 700 Евро за гоночный уикэнд. Маленького, кто хочешь обидит.
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 STiху там можно взять напрокат?! REDLINE
ValerKat Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 STiху там можно взять напрокат?!Я не искал, но думаю, что можно. Лотус Элис точно можно. Но дорого. 570 Евро в день. Маленького, кто хочешь обидит.
Kuka Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 НИВАЛНУИТ! Один черт, во всем ты виноват, бо ты - ! Не-е. Не знаешь украинских традиций. ВЭЛЫКА ПАДЛЮКА -это если здоровый, а не пьет. У Валеры с этим всё в порядке Бокс - обмен знаниями при помощи жестов. (с) Английские джентельмены Ралли - обмен знаниями физики при помощи навыков управления авто. (с) Я
MotorManiac Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2011 Предлогаю этап на Кипре. На прокатных машинах. Бюджетно будет.Перелет туда и обратно на уикэнд с гостиницей - 400 Евро, машина напрокат на два дня - 200 Евро с бензином, ну и сотка на сдачу авто. Итого 700 Евро за гоночный уикэнд. С прошлого года по примеру Форзы, инициатива далеко заграинчного этапа блуждает и у картингистов (ближнее зарубежье в лице Минска освоено в 2007году).В прошлом году ездили на какойто этап 24 часовой гонки в Эмираты, в этом году во францию, в конце года собираются в бахрейн. Это 10000грн гдето я так понимаю, причём количество мест ограничено (в команде 6 человек на все 24 часа, но количество команд вроде не одна).
platinum Опубликовано 11 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2011 Предлогаю этап на Кипре. На прокатных машинах. Бюджетно будет.Перелет туда и обратно на уикэнд с гостиницей - 400 Евро, машина напрокат на два дня - 200 Евро с бензином, ну и сотка на сдачу авто. Итого 700 Евро за гоночный уикэнд. И самое главное, есть страховки на все _)24-25 сентября в Черкассах будет проходить этап Кубка Украины по ралли. Комитет ралли предлагает совместить часть Кубка (городской СУ который идёт как отдельное соревнование на "Кубок мера") любителей и профи. Предлагается следующий формат для любителей: суббота: -тех и админ комы, - открытие (проезд под аркой) вместе с профи. - общий городской СУ (и любители и профи борятся за один Кубок) воскресенье: - Ротмистровка (только для любителей) - награждение вместе с профи. Итого: 2 дня Стартовый 500грн. Прошу высказаться участников - интересен такой формат? Возможно есть другие предложения?совмещение профи и любителей Гониво, а для оргов доп. деньги _)))
Fortis Опубликовано 11 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2011 совмещение профи и любителей Гониво, а для оргов доп. деньги _)))А можно поинтересоваться почему же это "Гониво" и попросить раскрыть мысль общественности? Спасибо.
Kolik_m Опубликовано 11 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 11 августа, 2011 А зачем вобще нужно привязываться к профи... Да я раньше сам очень хотел в такой формат попасть... Но ведь по сути с чем соревноваться??? На своей полу-боевой машине, ехать как последний раз в жизни и потом хвастаться перед друзьями что обогнал раллийную машинку с каркасом,боевоевой резиной и целой командой механиков..... При етом пилот етой машины соперничает(и тактически) в своем дивизионе или вообще заявиться на ету гонку как на тренировку перед очередным етапом ЧУ..... Ето соревнования??Да и трудно представить что любителей пустят с профи по одним СУ..... А Гламурное награждение: после награждения профи, под звуки уежжающих авто награждаеться недо класс??? Почему не сосредоточиться на создании любительского чемпионата Украины(лЧУ)?? ИМХО.......просто мое мнение...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти