zxc123x Опубликовано 8 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2011 (изменено) Серж, тебе ли спрашивать? тебе спорт и москвич не подсказали ответ? или 16V не намекает? если впуск и выпуск как у москвича или 16V- можно сделать каналы впуска-выпуска побольше, чем когда впуск и выпуск с одной стороны, как на вазовской классике или 8V.да и форму можно им придать более правильную. Изменено 8 августа, 2011 пользователем zxc123x
сайгон Опубликовано 8 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2011 в цифрах пожайлуста?Серж, мы с тобой как в анекдоте: Петька приборы? 200! Что 200? А что приборы!? Какие цифры. Форма камеры сгорания цифрами не описывается и темболее компановка клапанов или конструктив их расположения. Если уж совсем в двух словах, то четыре маленькие окружности вписаные в одну заданного диаметра будут по площади превосходить две , хотя две будут максимальновозможного диаметра. Массы клапанов не в пользу 8 V и тд. Идеальная голова это не только максимальные каналы и сёдла, поверь. С ув. Сайгон
sergey10 Опубликовано 8 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2011 Серж, мы с тобой как в анекдоте: Петька приборы? 200! Что 200? А что приборы!? Какие цифры. Форма камеры сгорания цифрами не описывается и темболее компановка клапанов или конструктив их расположения. Если уж совсем в двух словах, то четыре маленькие окружности вписаные в одну заданного диаметра будут по площади превосходить две , хотя две будут максимальновозможного диаметра. Массы клапанов не в пользу 8 V и тд. Идеальная голова это не только максимальные каналы и сёдла, поверь. С ув. СайгонСайгон, пож. перестанете ему отвечать, (не потому что не хочу чтобы Серж меньше узнал, просто мне обидно читать как Вы ему пытаетесь донести правильные, в большей части элементарные вещи, а он не хочет понимать и додумывать Ваши мысли, Вы общаетесь с пустотой, как вам еще не надоело, я удивляюсь) он может своими вопросами задр...ить кого угодно, я уже писал для того чтобы он понял, его нужно взять к себе в гараж, и за него все сделать, завести, проехать, а потом снова разобрать и подарить, потому что он мастер и сам все может собрать в селе В.Михайловка.hjc и Серж Мартин это один и тот же человек, которому нужно объяснить все на пальцах, так как книги читать и реально осознавать что происходит с мотором ему реально взападло.наша милиция нас бережет, там читать не принято, там основываются на реальных фактах, а не на буквах, да Сережа. ______________________________ ЕТ 13,56c. 402 м. 165,7км/ч. Ваз 2113 атмо стрит ЕТ 11,75с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо спорт ЕТ 12,08с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо стрит мой бортовик 2113 проект "Сіра миша"
Mad Max Опубликовано 8 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2011 Сайгон, пож. перестанете ему отвечать, (не потому что не хочу чтобы Серж меньше узнал, просто мне обидно читать как Вы ему пытаетесь донести правильные, в большей части элементарные вещи, а он не хочет понимать и додумывать Ваши мысли, Вы общаетесь с пустотой, как вам еще не надоело, я удивляюсь) он может своими вопросами задр...ить кого угодно, я уже писал для того чтобы он понял, его нужно взять к себе в гараж, и за него все сделать, завести, проехать, а потом снова разобрать и подарить, потому что он мастер и сам все может собрать в селе В.Михайловка.hjc и Серж Мартин это один и тот же человек, которому нужно объяснить все на пальцах, так как книги читать и реально осознавать что происходит с мотором ему реально взападло.наша милиция нас бережет, там читать не принято, там основываются на реальных фактах, а не на буквах, да Сережа. Подписываюсь под выше сказанным!
Serg Martin Опубликовано 8 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 8 августа, 2011 Серж, мы с тобой как в анекдоте: Петька приборы? 200! Что 200? А что приборы!? Какие цифры. Форма камеры сгорания цифрами не описывается и темболее компановка клапанов или конструктив их расположения. Если уж совсем в двух словах, то четыре маленькие окружности вписаные в одну заданного диаметра будут по площади превосходить две , хотя две будут максимальновозможного диаметра. Массы клапанов не в пользу 8 V и тд. Идеальная голова это не только максимальные каналы и сёдла, поверь. С ув. СайгонЕще раскажи что канали вобще пилить не надо и ездить на распредвале с подьемом 8.8 ммСайгон, пож. перестанете ему отвечать, (не потому что не хочу чтобы Серж меньше узнал, просто мне обидно читать как Вы ему пытаетесь донести правильные, в большей части элементарные вещи, а он не хочет понимать и додумывать Ваши мысли, Вы общаетесь с пустотой, как вам еще не надоело, я удивляюсь) он может своими вопросами задр...ить кого угодно, я уже писал для того чтобы он понял, его нужно взять к себе в гараж, и за него все сделать, завести, проехать, а потом снова разобрать и подарить, потому что он мастер и сам все может собрать в селе В.Михайловка.hjc и Серж Мартин это один и тот же человек, которому нужно объяснить все на пальцах, так как книги читать и реально осознавать что происходит с мотором ему реально взападло.наша милиция нас бережет, там читать не принято, там основываются на реальных фактах, а не на буквах, да Сережа.У вас просто другой подход к постройке вот и все "SERG MARTIN GARAGE" Москвич 2140 1.5. ГБЦ 412. РВ сток. КСЗ. Солекс 21/23. ГП 4.22. ВАЗ-2108 1.6. ГБЦ 39/34. РВ M30. БСЗ-спорт. Солекс-спорт 26/28. Паук 4-1. ГП 3.9.
сайгон Опубликовано 9 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2011 Серж, поверь, что вал с подъемом 8.8 может дать фору 13 мм. Ты заявляешь, что подход не тот - это как минимум странно, так как я не вижу у тебя никакого подхода. Сплошная демагогия. Как говорил Гимлер: демагога невозможно переубедить, его можно только убить. Ты даже не слушаешь (вернее не читаешь) то что тебе пытаюсь донести, а это элементарщина. О чём можно говорить с тобой, если ты не знаешь, как просчитать камеру сгорания. Путаешь мощность и момент. Начни читать и перестань советовать глупости людям, которые не в материале. С ув. Сайгон
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти