karlson Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2014 зачем смотря на него снизу?ты думаеш если так настраивать то на заведеной машине он будет брызгать одной струей в цилиндры?он распыляет,над заслонками на заведенном двигателе нет струиНе, смотреть снизу нужно для того, чтоб бензином залить себе глаза, а потом на нервах запулить карб за гаражи. Потом перейти на инжектор (карба ведь все равно нету уже)))), где не надо ничего пристреливать, и вот оно счастье-провала нету
ВОВ@Н Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2014 Не, смотреть снизу нужно для того, чтоб бензином залить себе глаза, а потом на нервах запулить карб за гаражи. Потом перейти на инжектор (карба ведь все равно нету уже)))), где не надо ничего пристреливать, и вот оно счастье-провала нету Про гаражі це "бомба" сміявся аж сльози з очей пішли. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
rem8v Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2014 Не, смотреть снизу нужно для того, чтоб бензином залить себе глаза, а потом на нервах запулить карб за гаражи. Потом перейти на инжектор (карба ведь все равно нету уже)))), где не надо ничего пристреливать, и вот оно счастье-провала нету одна надежда на ядерную войну (и карбюратор возродится) хороший плотник без пальцев,хороший карбюраторщик -без одного глаза
ВОВ@Н Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2014 (изменено) одна надежда на ядерную войну (и карбюратор возродится) хороший плотник без пальцев,хороший карбюраторщик -без одного глазаІ без карбюратора - бо за гаражі закинув. Изменено 16 декабря, 2014 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Outlaw Опубликовано 17 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2014 ну раз вы такие умный то катаетесь дальше с провалами
ВОВ@Н Опубликовано 17 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2014 ну раз вы такие умный то катаетесь дальше с проваламиОсобисто в моїй ситуації всі 3 вищезгаданих УН пристріляні майже 100%, а провал всеодно є в межах від 1500 до 2000 обертів. Так що у мене, мабуть, діло не в пристрілюванні. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Outlaw Опубликовано 17 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2014 Особисто в моїй ситуації всі 3 вищезгаданих УН пристріляні майже 100%, а провал всеодно є в межах від 1500 до 2000 обертів. Так що у мене, мабуть, діло не в пристрілюванні.обогати качество смеси ХХ выверну винт качества на 7 оборотов постав жиклер ХХ 41 или 42 и поставь топливный жиклер в первую камер чуть больше поставь 100 или даже 102, не боитесь обогачевать чуть смесь, тем более в зимне время. Особенно тому кто ездит по месту, тошните постоянно на подсосое я лично подсосом вообще не пользусь, завел и поехал без всяких провалов и без пососа даже в мороз непрогревая машину, и при этом расход такой же как и у всех остальных зубил
ВОВ@Н Опубликовано 17 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2014 обогати качество смеси ХХ выверну винт качества на 7 оборотов постав жиклер ХХ 41 или 42 и поставь топливный жиклер в первую камер чуть больше поставь 100 или даже 102, не боитесь обогачевать чуть смесь, тем более в зимне время. Особенно тому кто ездит по месту, тошните постоянно на подсосое я лично подсосом вообще не пользусь, завел и поехал без всяких провалов и без пососа даже в мороз непрогревая машину, и при этом расход такой же как и у всех остальных зубилЖиклер ХХ стоїть 40, гвинт якості виверутий на 9 обертів Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
karlson Опубликовано 17 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2014 ну раз вы такие умный то катаетесь дальше с проваламиЕсли бы ты читал перед тем как писать, то наверное заметил бы, что все что ты наумничал уже советовали автору. И даже более того, он уже почти все это попробовал.
rem8v Опубликовано 17 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2014 обогати качество смеси ХХ выверну винт качества на 7 оборотов постав жиклер ХХ 41 или 42 и поставь топливный жиклер в первую камер чуть больше поставь 100 или даже 102, не боитесь обогачевать чуть смесь, тем более в зимне время. Особенно тому кто ездит по месту, тошните постоянно на подсосое я лично подсосом вообще не пользусь, завел и поехал без всяких провалов и без пососа даже в мороз непрогревая машину, и при этом расход такой же как и у всех остальных зубилзря подсос прикольная штука
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти