Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

зачем смотря на него снизу?ты думаеш если так настраивать то на заведеной машине он будет брызгать одной струей в цилиндры?он распыляет,над заслонками на заведенном двигателе нет струи

Не, смотреть снизу нужно для того, чтоб бензином залить себе глаза, а потом на нервах запулить карб за гаражи. Потом перейти на инжектор (карба ведь все равно нету уже)))), где не надо ничего пристреливать, и вот оно счастье-провала нету :lol:
  • Ответов 171
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Не, смотреть снизу нужно для того, чтоб бензином залить себе глаза, а потом на нервах запулить карб за гаражи. Потом перейти на инжектор (карба ведь все равно нету уже)))), где не надо ничего пристреливать, и вот оно счастье-провала нету :lol:

Про гаражі це "бомба" :D сміявся аж сльози з очей пішли.

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Опубликовано

Не, смотреть снизу нужно для того, чтоб бензином залить себе глаза, а потом на нервах запулить карб за гаражи. Потом перейти на инжектор (карба ведь все равно нету уже)))), где не надо ничего пристреливать, и вот оно счастье-провала нету :lol:

одна надежда на ядерную войну :pod_stolom:(и карбюратор возродится) хороший плотник без пальцев,хороший карбюраторщик -без одного глаза
Опубликовано (изменено)

одна надежда на ядерную войну :pod_stolom:(и карбюратор возродится) хороший плотник без пальцев,хороший карбюраторщик -без одного глаза

І без карбюратора - бо за гаражі закинув. :P Изменено пользователем ВОВ@Н

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Опубликовано

ну раз вы такие умный то катаетесь дальше с провалами

Особисто в моїй ситуації всі 3 вищезгаданих УН пристріляні майже 100%, а провал всеодно є в межах від 1500 до 2000 обертів. Так що у мене, мабуть, діло не в пристрілюванні.

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Опубликовано

Особисто в моїй ситуації всі 3 вищезгаданих УН пристріляні майже 100%, а провал всеодно є в межах від 1500 до 2000 обертів. Так що у мене, мабуть, діло не в пристрілюванні.

обогати качество смеси ХХ выверну винт качества на 7 оборотов постав жиклер ХХ 41 или 42 и поставь топливный жиклер в первую камер чуть больше поставь 100 или даже 102, не боитесь обогачевать чуть смесь, тем более в зимне время. Особенно тому кто ездит по месту, тошните постоянно на подсосое я лично подсосом вообще не пользусь, завел и поехал без всяких провалов и без пососа даже в мороз непрогревая машину, и при этом расход такой же как и у всех остальных зубил

Опубликовано

обогати качество смеси ХХ выверну винт качества на 7 оборотов постав жиклер ХХ 41 или 42 и поставь топливный жиклер в первую камер чуть больше поставь 100 или даже 102, не боитесь обогачевать чуть смесь, тем более в зимне время. Особенно тому кто ездит по месту, тошните постоянно на подсосое я лично подсосом вообще не пользусь, завел и поехал без всяких провалов и без пососа даже в мороз непрогревая машину, и при этом расход такой же как и у всех остальных зубил

Жиклер ХХ стоїть 40, гвинт якості виверутий на 9 обертів

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Опубликовано

ну раз вы такие умный то катаетесь дальше с провалами

Если бы ты читал перед тем как писать, то наверное заметил бы, что все что ты наумничал уже советовали автору. И даже более того, он уже почти все это попробовал.
Опубликовано

обогати качество смеси ХХ выверну винт качества на 7 оборотов постав жиклер ХХ 41 или 42 и поставь топливный жиклер в первую камер чуть больше поставь 100 или даже 102, не боитесь обогачевать чуть смесь, тем более в зимне время. Особенно тому кто ездит по месту, тошните постоянно на подсосое я лично подсосом вообще не пользусь, завел и поехал без всяких провалов и без пососа даже в мороз непрогревая машину, и при этом расход такой же как и у всех остальных зубил

зря подсос прикольная штука

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти