Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

распред 480. Аком внорме 66А

Так я так и не понял что делать. Зажигание крутить или мотор разжимать?

Сегодня запозднил зажигание, детонация немного есть когда едешь на повышенной передаче на низких оборотах и газ в пол. Но не долго. Если газ немного попустить все пропадает.

У кого то был такой конфиг? без бошки фрезерованной? Какая СЖ была?

98-й пробовал лить?

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

  • Ответов 37
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

А чем он плох? Что то не пойму! Как по мне вроде точная весч! Обоснуй!

Таз двиг на твоих поршнях и кольцах :rolleyes:

стробоскоп это дроч....тоисть изначально мона выставить...а дальше на слух и жопомер строить :pardon:

вот видеш...неуделил время -непролил...непромерил,отнёсся К ЭТИМ МОМЕНТАМ ХАЛАТНО - а потом поршня ТРТ ху...е))) :rolleyes:

РАЗБирай и торцуй поршня...там тела нормально(если их канешно уже не размазало)...ушами в голове сильно не сыграеш..

..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие .....

Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава

Распредвалы в наличии и под заказ

banner.gif

Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!!

За ваши $$$ любой каприз!!!

!!!ВАЗ не тюнит трус!!!

....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает.....

..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....

Опубликовано

если я не ошибаюсь, компресия 14,5/1,2=12.083 степень сжатия.

гадание на какшонках... невозможно мля с точностью три ноля после запятой посчитать степень зная компрессию.

Двух прокладок хватит? Или ещё стальную между двумя ставить?

Димон, не кипишуй. пролей маслом камеры прям через переходник, который сделай со старой свечи -токо предусмотри чтоб воздух выходил свободно. тада узнаешь точно степень по горшкам и шо дальше делать.

Масло форс нет и дырок в шатунах тоже(((((

Братан, ты не следуешь гоночным канонам. бог ракеров тебя покарает за это. :diablo: :diablo: :diablo:

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

Опубликовано

213-я голова с завода сфрезерована не кисло, не особо там детонацией пахнет.

Но вот не пролить СЖ на моторе - это глупо, т.к. ШПГ не стандартная и чем руководствовался ТС, фркезеруя ГБЦ, непонятно.

На инжекторном моторе да. А ты вспомно крбовые нивы с 1.7 мотором. Там было частое явление пробитая прокладка или перегородки.
Опубликовано

с самого начала допущена роковая ошибка(НЕПРОЛИЛ И НЕПОСЧИТАЛ).поддержу коллег,не ленись(выхода нет)срывай балду,проливай все составляющие(поршня,прокл.гбц,камеру головы,недоход-переход)при необходимости самое большое это снять с поршней.ушами много не получиш.удачи

Опубликовано

Буду проливать. И если понадобится вскрывать.

Подскажите пожалуйста исходные такие как. Объем выборок в поршне, недоход или переход поршня на низком блоке с 03 коленом. И объем вжатой прокладки на 79(прокладки нормальной не дешевой).

И ещё такой вопрос. можно ли сделать бутерброд с двух прокладок и стальной между ними. Опасно ли это? А то низ разбирать не охота((((

Опубликовано

Буду проливать. И если понадобится вскрывать.

Подскажите пожалуйста исходные такие как. Объем выборок в поршне, недоход или переход поршня на низком блоке с 03 коленом. И объем вжатой прокладки на 79(прокладки нормальной не дешевой).

И ещё такой вопрос. можно ли сделать бутерброд с двух прокладок и стальной между ними. Опасно ли это? А то низ разбирать не охота((((

В чём проблема, пролить можно и на машине.

Кузьма так и делает, может проконсультировать.

Вопрос такой: а как ты пролив камеру степень считать будешь? Без подколов вопрос. И какая она должна быть по твоему?

С ув. Сайгон

Опубликовано

Пролей КС, а потом будет тебе решение.

Кузьма дай совет как правильно это сделать! Заранее благодарен.

В чём проблема, пролить можно и на машине.

Кузьма так и делает, может проконсультировать.

Вопрос такой: а как ты пролив камеру степень считать будешь? Без подколов вопрос. И какая она должна быть по твоему?

С ув. Сайгон

Степень по формуле.

В планах была гдето 9.5-9.8

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти