$L!M Опубликовано 11 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2011 (изменено) Задумали мы сделать подкат для корчика, дабы не так страшно было ездить на мероприятия в других городах... Да и в нормальной машине намного легче физически ехать. чем в корче...Может кто делал, интересуют нюансы конструкции, подводные камни, какие-то специфические вещи, которые стоит учесть и т.д.Почти на всех подкатах, фото которых находил в инете, тележка для колес нанодится чуть выше уровня оси колес и подката достаточно внушительный клиренс, который, вроде бы как особо и не нужен...Да и не хочется чтобы машина мордой вверх сильно задрана была...В основном, я так понял, используются задние тазоступицы (пара для колес и еще одна - для поворотного устройства)...Вот, вроде. неплохая конструкция, но высоковат - хотелось бы пониже...А на фотках с этого сайта http://www.potapavto.info/331.htm есть еще и какие-то ролики, что ли под элементами, на которых фиксируются колеса...По высоте хотелось бы что-нить вот такого плана, как тут http://rdalliance.ru/topic/49554-%D0%BF%D0...BA%D0%B0%D1%80/Но естессно, менее цивильный и без лебедки, ибо то дюже жЫрно =)Вот еще, вроде, достаточно легкая и неплохая конструкция http://photo.qip.ru/users/990050/96300535/...p;sort=visitorsТока ж получается, что после того, как погрузишь машину - поворотная площадка провиснет на оси и будет шорхаться краями по раме подката? Так задумано? Это фича? )))))В опщем, мнения, критика, опыт эксплуатации, фотки конструкций, флуд по теме и т.п. - приветствуется! Изменено 11 октября, 2011 пользователем $L!M _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
pet Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2011 я думал об таком....минусов много...надо делать чтобы ось машины поворачивалась..а так будет выворачивать задние колесапо последней ссылке правильная конструкция с поворотом тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
pet Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2011 делай с поворотом...и решай с доками... тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
Tolyan Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2011 делай с поворотом...и решай с доками...pet ну чего ты всегда пытаешся показать что самый вумный) ты пробывал эту фигню что бы давать советы? говорю фигня это самая настоящая! какие документы вы шо с дуру зьихалы??? уже тоды лафет сварить и узаканивать))) чем узаканивать тележку...я в шоке люды дурнеють с каждым денем)))
pet Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2011 если твои менты в ирпене не могут доки сделать, то ен надо за всех говорить...окей??? тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
Tolyan Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2011 если твои менты в ирпене не могут доки сделать, то ен надо за всех говорить...окей???та не в доках дело!!! а втом что эта фигня не нужная!!! от неё тока траблы будут для спартивки)))
pet Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2011 а ты хоть сам с поворотним ездил? там уже не будет так ломать задние колеса. принцип тележки уже другой получаеться...мы схему рисовали, но пока не просчитывали тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
Tolyan Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2011 а ты хоть сам с поворотним ездил? там уже не будет так ломать задние колеса. принцип тележки уже другой получаеться...мы схему рисовали, но пока не просчитывалии снимаете нагрузку с задних амортиков и балки? анука покажи схему как оно происходит а? тока так что бы понять каким это образом решаеться??? минимум изготовить такую фигню самому стоит 600 баксов это минимум!!! лафет от 800 баксов с доками...де выгода тележки?))))и 600 это было 3 года назад! сейчас думаю будет всю штуку)))
pet Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2011 да по финансам ты полность прав...лафет можно купить с доками...ну пацаны то рукастые..может и сами сварят...я узнавал у одного товарища, который прицепы самодельные делает-он говорил проблем нету...тока в работе у него уголок 30-ка, тяжелый сильно...схему - смотри тележку обічную... тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти