ВУТ BMW (E34) установка

[MrrDemaN 26]

как так! что делать??? пи пец! вроде советовался . спрашивал говорили пойдет! и вот на тебе)))Это прескорбно)

накол советчиков

[derzkij09 59]

А загуглить 10ти дюймовый вут на 2110 .

Я сам недавно накололся очень . Пообещал клиенту что установлю йому вакуум от октавии А5 . он в диаметре 27см ( не знаю 10 ето или 11 дюймов) с мыслю а хули мне я - ж на зубилы разные вуты свапил в т.ч. с октавии А5.

А когда начал примерять я прозрел какой я ЛОХ он туда нивкакую не становится то в радиатор печки упирается то в рейку ( авто с гуром ) .

День я мудохался и так-и так ну додрочил кронштейн до того что вроде стал но все-ровно упертый в радиатор не слабо но самым апогеем стало когда накинул жабо надо было вырезать в нем дырку под бачок да так что крышка при закрытом капоте оказалась-бы на улице .

Внутрь моторного отсека двигать тоже не вариант ибо тоды в капоте дыру под бачок надо резать .

На следующий день я в предвкушении страха заплатить со своего кармана за ВУТ 1600 грн. и стоять перед клиентом объяснять что я не пупсик ,- придумываю конструкцию и чудо до конца дня вут стоит как буд-то там и родился со всеми зазорами .

Еси надо фото могу залить но там не поймёшь ничего ибо выглядит все просто и красиво .

[Валдис_Минск 1]

Всем привет, Минск в эфире =))

А я подключил ВУТ+ГТЦ от Е34 перед/зад но по схеме, которую никто не упоминал на всех страницах данной ветки.

Перед - в контур ближе к ВУТу через тройник.

Зад - во второй контур пустил одну трубку назад во вход 1го контура колдуна, потом с выхода на тройник и в задние колеса. 2й контур колдуна заглушил (оба отверстия)

Таким образом (как мне кажется) свел к 0 неравномерность схватывания левого и правого заднего колеса.

P.S. сначала подключил зад без колдуна, прямо на задний тройник, летом все ОК, но даже в дождь (не говоря про зиму и песок) задняя ось норовила уйти в занос. И это даже на барабанах... правда с новыми цилиндриками и колодками ATE (Германия).

[Atom.DP 800]

Перед - в контур ближе к ВУТу через тройник.

Зад - во второй контур пустил одну трубку назад во вход 1го контура колдуна, потом с выхода на тройник и в задние колеса. 2й контур колдуна заглушил (оба отверстия)

я так делал на приоре

ATOMовоз

сделали по схеме team rs:

[Vamp 0]

я так делал на приоре

ATOMовоз

Антон, а можешь скинуть такую схему на подключение вута от е 34 ?? как там правельно и без риска . что глушить, и т.д ? спасибо.

[Atom.DP 800]

Антон, а можешь скинуть такую схему на подключение вута от е 34 ?? как там правельно и без риска . что глушить, и т.д ? спасибо.

[Валдис_Минск 1]

А чего обе трубки (вперед и назад) из ГТЦ на рисованной схеме выходят типа из одной дырки? =)))

[fatalJkE 566]

А чего обе трубки (вперед и назад) из ГТЦ на рисованной схеме выходят типа из одной дырки? =)))

где ты увидел такую чушь?

[Валдис_Минск 1]

Ну так изображено просто, на той схеме, что тоненькими линиями. На цветной - все норм.

P.S. Сення пришла посылочка из Германии, дождусь итальянские суппорта и буду ставить...

Изменено 9 июня, 2015 пользователем Валдис_Минск

[Vamp 0]

A отверстия на гтц E34 -2 шт, какое из них зад? какое перед?