21099 2.0 16v

[danil81]

Резать ничего не надо было, доваривается к лонжеронам две подушки слева и справа, а задняя кажись штатная, только кронштейн сколхожен. Сразу отвечу, ничего не рвет, хотя я нечасто езжу на всю железку. Да и первый пункт высновка звучит двусмысленно.

[NickVaz21083]

Резать ничего не надо было, доваривается к лонжеронам две подушки слева и справа, а задняя кажись штатная, только кронштейн сколхожен. Сразу отвечу, ничего не рвет, хотя я нечасто езжу на всю железку. Да и первый пункт высновка звучит двусмысленно.

Благодарю за развёрнутый ответ

[pilipey]

похоже это первый легальный ваз с с20хе. интересует вопро как полуоси состыковали с вазовскии кулаками?

[danil81]

Завтра постараюсь сфоткать крепление мотора. Насколько я знаю в ДержавтотрансНДИпроект это первая машина с таким мотором, но ведь наверное есть другие организации имеющие право давать такие заключения. Привода составные(сваренные).

[Atom.DP]

Ну и вот фото салона

салончик мего :good:

[Graf]

Скажи, а в салоне тише стало или так же осталось?

[Zvir]

С открытием!

Тазик с попелевским моторчиком - класс!

В разделе бортовиков смотрю много интересных машинок появилось.

[potter]

Машинка мего, смущает только бюджет такой переделки, думаю Верка 2000 будет дешевле стоить)))

[danil81]

По поводу тишины, вроде тише(панель не гремит), а объективно - это же ваз.

Ну а по поводу бюджета, в первом посте я изложил свое мнение(неоправдано, но хочется), да и тюнинг Вазов вообще не оправдан с материальной точки зрения, но ведь это не мешает владельцам тратить дньги и получать моральное удовлетворение(и ужас при подсчете бабосов потраченных на таз).

Вторым моим хобби является пневматическое оружие. И на сайте УКЛПО тоже самое наблюдается с владельцами бюджетных винтовок, люди возятся с ними, тратят деньги и кстати добиваются иногда лучших результатов чем владельцы брендового оружия(по моему сходство с владельцем Ваза очевидна), но взять в руку это оружие мягко говоря не так приятно, да и на вид не очень.

[NickVaz21083]

Завтра постараюсь сфоткать крепление мотора. Насколько я знаю в ДержавтотрансНДИпроект это первая машина с таким мотором, но ведь наверное есть другие организации имеющие право давать такие заключения. Привода составные(сваренные).

Вроде как собирались выкладывать фото крепления мотора а чёйта и нет до сих пор... а уж больно интересно