21099 2.0 16v

[danil81]

Всем привет! Вчера машина отказалась набирать скорость и глохла на холостых. Осмотр показал что из-за мороза(а скорее от старости) лопнул патрубок между расходомером и ресивером. Заказал патрубок, а временно обмотал полиэтиленом и зажал штатными хомутами.

[danil81]

Но, как говорится рано радовался, как оказалось причина дерганья оказалась не в подсосе неучтенного воздуха. Машина дергалась так что было ощущение что двигатель слетит с подушек. По приезду подключил ноут и увидел что не работает ДПДЗ. Сняв его и вылив воду, вскрыл и просушил феном, и машина ожила.

[danil81]

Всем привет! С момента написания последнего поста машина радовала, но только до начала августа. Сначала навернулась зарядка аккума, да и подшипники гремели, поэтому решил приобрести гену в сборе на опель клубе. 6 августа поехал в Рыбачье по работе и взял жену с ребенком, перед Лучистым сломалась пополам лапка сцепления, продолжил поездку в режиме полуавтомата(по трассе нормально, а в населенных пунктах пешеходы много о себе узнали нового так как останавливаться и трогаться без сцепы не очень). В Рыбачьем был найден сварщик с углекислоткой и проблема решена.

Но это было не все на сегодня, при выезде с поворота был оборван привод левого колеса, путешествие продолжилось на буксире у камаза. На следующий день вместе с товарищем устранили поломку.

[danil81]

Проблемы со сцеплениеми продолжились, сначала в Ялте на тросе сцепления лопнула пластиковая гайка которая собственно цепляется за лапку сцепления(снова езда по городу на полуавтомате). Увидев что произошло подумал что это не проблема и решил накрутить металлическую гайку взял м6 оказалась маленькая, м8-большая (чертовы немцы). С помощью молотка сделал м7 и благополучно вернулся домой. Позавчера сорвало рубашку троса(сделал на соплях). Сегодня решил сделать все надежно, но блин трос не дождался и благополучно лопнул.(опять езда на полуавтомате). Взял вазовский трос, и после пары взмахов болгаркой он стал как родной(лучше чем опелевский).

Изменено 25 августа, 2012 пользователем danil81

[ака]

В свое время думали сделать тоже самое - заменить двигатель на опелевский, но мои мастера не додумались приварить подушки к лонжеронам, наверно поэтому вас спрашивают насчет - надо ли резать лонжероны.Поставили в результате аудюшный 2,0, да и то потому что был под рукой.10 лет полет нормальный.Проблемки аналогичные вашим как на всех нестандартных машинках.Работа вызывает только уважение.Да, читал что были проблемы с электрикой - но вы разве не переделали вазовский блок предохранителей на опелевский когда меняли торпедку?Если нет то рекомендую - многие проблемы исчезнут напрочь.

[danil81]

Тоже читал Вашу тему(до того как поставил себе мотор), я был морально готов к нестандартным поломкам хотя тот же привод оборвал по глупости. В то время когда ставил торпедо, установщик сказал что с этим какие-то сложности, я не настаивал. А сейчас новый ЧЯ вообще не доставляет хлопот.

[danil81]

Привет всем! Машина побыла в качестве учебной для моей жены, результатом чего стала помятая правая дверь и крыло . Слава богу недавно приобрели жене у друзей черри куку и я наконец-то сорвал наклейки "У". В посте 51 написано про лопнуший воздушный патрубок, так к своему стыду должен признаться что так и ездил с кульком. Вчера начали плавать обороты, оказалось кулек наконец порвался. Но стремление к колхозу неискоренимо, на глаза попался пыльник ШРУСа и сам попросился на место кулька. Больше никаких сложностей вроде не было.

[ds6699]

кнопки на руле задействовал? Аирбег подключал?

[danil81]

Кнопки пока не подключал, по поводу аирбэга задумывался и в седлах подушки есть, но думаю в случае аварии ничего хорошего этот колхоз не сулит. А вот получить по морде подушкой просто потому что датчик смонтирован или подключен с ошибкой не хочеться.

[danil81]

Отписываюсь по поводу очередной мелкой неисправности: стал замечать, что при езде по кольцу и поворотах налево машина подгазовывает, причем нехило, а в свете приближающейся зимы это может быть опасно. Но как всегда решение было отложено на потом. В общем в четверг был дождь и машина стала газовать уже и вне поворотов. Причиной была перетертая изоляция провода РХХ и замыкание его на массу.

Живу в частном доме, машина стоит без гаража, напрягало садиться в холодную машину. Купил в Эпицентре реле времени за 58 грн и тепловентилятор за 70( не реклама), ставлю с вечера ветродуй в машину, в 6 утра он включается и нагревает салон.