Лифт подвески

[andrey_c77 0]

Господа тазоводы!

зарание извиняюсь в том, что ненашел быть может подобной темы(пользовался поиском листал форум но ненашел....) постараюсь описать что я имею ввиду, а вы скажете, что по этому поводу думаете...

так вот езжу я на тазе 21099 с 1,6л движком

настала пора менять вскоре опорные подшипники стойки пружины покрышки

я рыбак и езжу в основном на рыбалку

всвязи с этим хочу немного поднять таз

я понимаю сарказм многих форумчан, что купи ниву и т.п.

но у меня нет денег на новое авто да и езжу по сильному бездорожью редко

+ многие тазоводы не покупают ферарри, а делают нечто подобное из своих тазов....))))

итак по порядку:

1) хочу перейти с покрышек 175/70/13 на 175/80/13, что даст лифта в 18мм и мягкость хода по колдобинам

(вопрос: кто нибуть юзал на 99 покрышки 175/80/13 нетрут и нецепляют в арках?)

2) заменить опорные подшипники на опорные от 10-ки

(вопрос: кто знает каков лифт в этом случае будет? что нужно еще доустановить, чашечки под пружины или нет?)

3) есть возможность изготовить жоще пружины на передок и задок

+ поставлю стойки(как вариант газомаслянные каябу Exel-G)

4) Задок уже приподнят проставками...

кто что посоветует, поделитса опытом, выскажет соображения на данную тему?

пы сы: приношу извинения тем форумчанам к которым приходил спам от меня

ко мне с этого ресурса много приходило спама ... и всвязи с этим отсутствовал долго на этом форуме...(((

благодарю за толковые ответы-советы))))

[MotorManiac 51]

пружины от 2112/2111, они жёще и дадут подъём.

[mitev 2]

правильно рассуждаешь. домики назад, вперед десятые опоры с десятыми чашками и резину повыше

или как вариант кузов на раму ))))

[Atom.DP 800]

1) хочу перейти с покрышек 175/70/13 на 175/80/13, что даст лифта в 18мм и мягкость хода по колдобинам

(вопрос: кто нибуть юзал на 99 покрышки 175/80/13 нетрут и нецепляют в арках?)

можно! только спидометр врать будет!

2) заменить опорные подшипники на опорные от 10-ки

(вопрос: кто знает каков лифт в этом случае будет? что нужно еще доустановить, чашечки под пружины или нет?)

нет смысла!

во первых это не правильно с точки зрения геометрии подвески, во вторых есть более дешевый способ!

существуют проставки под опоры (между опорами и кузовом) , не путать с сс-20 (пластинами кастора)

по высоте есть (по памяти):

15 мм

20 мм

25 мм

идут в комплекте с шпильками (удлиненными)

стоят до 50 грн к-т (по памяти)

3) есть возможность изготовить жоще пружины на передок и задок

+ поставлю стойки(как вариант газомаслянные каябу Exel-G)

изготовить стоит дорого, можно взять уже готовые!

например эти :

Ссылка

стойки лучше не трогайте, они на проходимость не влияют!

+ к ним хорошо пойдут эти опоры (они дают завышение ориентировочно +10 мм, очень надежные и комфортные):

http://www.sevi.ru/market/production/opora...-«sevi-safari»-

и название подходящее

[Zvir 27]

Я извиняюсь, но купи ниву.

Не издевайся ни над собой ни над машиной.

А если серьезно, то то что Антон выше написал.

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем Zvir

[Atom.DP 800]

Я извиняюсь, но купи ниву.

Не издевайся ни над собой ни над машиной.

тсю, та чего вы его троллите ??

нормальный с самары ЖИП выходит, проверенно

у меня дядька на 08 такие "просторы бороздит" (тоже рыбак аццкий) , что узики нервно курят

правда у него клиренс такой, что больше 80 км\ч он не ездит (ветром сносит )

А если серьезно, то то что Антон выше написал.

:yes4:

мы не только занижать умеем

:P

[Zvir 27]

тсю, та чего вы его троллите ??

нормальный с самары ЖИП выходит, проверенно

у меня дядька на 08 такие "просторы бороздит" (тоже рыбак аццкий) , что узики нервно курят

правда у него клиренс такой, что больше 80 км\ч он не ездит (ветром сносит )

:yes4:

мы не только занижать умеем

:P

Та ну это издевательство.

У 99 и так клиренс получше половины паркетников. С умом преодолевать бездорожье и все гуд.

А лезть туда де реально нехватает родного клиренса --- зачем? Не для того эта машина, передний привод невсемогущь .

Да и потом, если поставить весь этот набор на самару - дык по асфальту совсем не феншуй ездить. Ее ж телепает тогда как пылинку на ветру.

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем Zvir

[Atom.DP 800]

Та ну это издевательство.

У 99 и так клиренс получше половины паркетников. С умом преодолевать бездорожье и все гуд.

А лезть туда де реально нехватает родного клиренса --- зачем? Не для того эта машина, передний привод невсемогущь .

главное защиту попрочнее поставить :yes4:

:pardon:

[$L!M 75]

автор, учти еще что рычаги подвески при этом становится раком, и подвеска будет работать неправильно...

Плюс гранаты дополнительно нагружены будут, т.к. привода тоже станут под большим углом...

[Mad Max 0]

Хорошая резина типа белшины, блокировка и защита двигателя только не из куска кровли решат все твои проблемы будь она хоть на метр залифчена ты все равно ограничен тем что двигаешся помимо бездорожья еще и по дорогам общего пользования ну и не поверю я что на асфальте ты будеш двигатся со скоростью не более 80км.ч, а свыше так это как в русскую рулетку играть сегодня отрулил, а завтра в кювете потому что от фуры раскачало