ВОВ@Н Опубликовано 2 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2011 (изменено) Машина ВАЗ 21083. Короче решил поменять резинки (втулки) на стабилизаторе ато родные очень потрескались. Но когда открутил и снял стаб то в том месте где резинка была вплотную к кузову проржавела дырка, что с левой сторны, что с правой. Есть ли какието ремвставки что б переварить то место где торчат шпильки крепления стаба, и как они правильно называются. Додаю фото, чтоб было наглядней о чем я, (фото не мое). Спасибо. Изменено 2 декабря, 2011 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
kopCukaHELL Опубликовано 4 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2011 (изменено) Машина ВАЗ 21083. Короче решил поменять резинки (втулки) на стабилизаторе ато родные очень потрескались.Но когда открутил и снял стаб то в том месте где резинка была вплотную к кузову проржавела дырка, что с левой сторны, что с правой.Есть ли какието ремвставки что б переварить то место где торчат шпильки крепления стаба, и как они правильно называются.Додаю фото, чтоб было наглядней о чем я, (фото не мое). Спасибо.это в лонжеронах у тебя дырки, смотри теперь все больные места, есть лонжеронов куски, тебе нужна задняя часть, а лучше целиком меняй или не парся сверху 3кой металлом п образку выгни и навари , перед этим задуй тектилом белым в дырки и все продавай авто, там уже вся скорее всего в решето.....соболезную..... Изменено 4 декабря, 2011 пользователем kopCukaHELL
ВОВ@Н Опубликовано 5 декабря, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2011 это в лонжеронах у тебя дырки, смотри теперь все больные места, есть лонжеронов куски, тебе нужна задняя часть, а лучше целиком меняй или не парся сверху 3кой металлом п образку выгни и навари , перед этим задуй тектилом белым в дырки и все продавай авто, там уже вся скорее всего в решето.....соболезную..... Что бы продать, нужно потом что то купить, на новое как всегд денег не хватает, а купить таких же годов - чорт его знает. Переварю и дальше буду кататся, тут хоть знаю что да как. А купить другую ето купить "Кота в мешке". Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
$ashokok Опубликовано 5 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2011 Если ты все это разкрутил ишпильки не провернулись тогда вырежь плстинки толщиной 3 мм просверли отверстия под шпильки(это для того штобы резинка в лонжерон не уходила)и в в прогнившее место желательно запихать мочалку хорошо пропитаную в масле и должно еще поездить
Hitmanhunter Опубликовано 5 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2011 .....соболезную..... зачем так пугать человека?) мы вон с ребятами недавно москвича 41го варили - днища небыло, и ничего, через неделю он уже участвовал в драге и слаломе А с учетом сколько мы после ремонда вдули антикора, то жить кузову еще лет так 15-20 хДз.ы. с моей аналогичная ситуация вопшем это мелочи забанен мудаком
ВОВ@Н Опубликовано 6 декабря, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2011 (изменено) Если ты все это разкрутил ишпильки не провернулись тогда вырежь плстинки толщиной 3 мм просверли отверстия под шпильки(это для того штобы резинка в лонжерон не уходила)и в в прогнившее место желательно запихать мочалку хорошо пропитаную в масле и должно еще поездить Разкрутилось на ура, даже без ВД-40, сам в шоке. Вырезал пластины из нержавейки, посверлил дырки в них. Там где прогнило напихал масла. Пластину смазал белым герметиком, что б не попадал воздух и вода. Все ето дело поставил на место. Думаю до весны дотянет. Щас жду своего первенца, так шо все деньги откладываю на роды.Спасибо за советы. Изменено 6 декабря, 2011 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти