Компресомер - выбор

[AXID 0]

Задумався над покупкою компресоміра в свій гараж. Почитав трошки інформації і ще хочу запитати тут. Який оптимальний варіант з різьбою чи з резиновою втулкою? Хто яким користується, як враження? Якого виробника вибрати щоб точність була нормальною.

По ціні розраховую на 200-300 грн.

Изменено 8 декабря, 2011 пользователем AXID

[AeG 2]

купи комплектом типа такого и потом сам выберешь что тебе больше подходит

http://www.intertool.ua/index.php?page=ware&id=117013

[Atom.DP 800]

купи комплектом типа такого и потом сам выберешь что тебе больше подходит

http://www.intertool.ua/index.php?page=ware&id=117013

+1

У нас в гараже такой , правда еще не пробовали...

стоит не так дорого 130-140 грн, есть переходники на все размеры "колодцев"

если надо, могу сегодня-завтра протестировать и сделать фото

[AXID 0]

+1 У нас в гараже такой , правда еще не пробовали...

стоит не так дорого 130-140 грн, есть переходники на все размеры "колодцев"

если надо, могу сегодня-завтра протестировать и сделать фото

Приблизно і орієнтувався на такий, але якого виробника вибрати? Ось тест За рулём http://www.zr.ru/a/124282, може комусь буде цікаво. Сьогодні гляну який в нас на базарі вибір.

Антон, звичайно роби пробний тест і фото , заради цього і створив тему.

Знайшов у нас широкий вибір. В мою ціну попадають Компрессометр JONNESWAY AR020017 і Компрессометр Yato YT-7302 250 грн. На рахунок Інтертул продавець не радив - багато бракованих

Изменено 5 декабря, 2011 пользователем AXID

[maxim-mv 1]

Бери JONNESWAY у самого такой работаю им почти два года полёт нормальный.

[AXID 0]

Бери JONNESWAY у самого такой работаю им почти два года полёт нормальный.

Дякую, напевно його і візьму. Ще потрібно навчитись правильно міряти компресію.

Кажуть якщо доливати масло в циліндр при замірах, з часом забивається клапан в компресомірі. Як правильно робити заміри з маслом в циліндрі?

[Igor313RT 2]

Пользовался TOYA 81710, быстро накрылся клапан в штуцере который на шланге + плохое уплотнение шланга и манометра. После гемора со всем этим делом взял самое простое и надежное, что-то типа «МТП-1М», доволен как слон))))

[Atom.DP 800]

InterTool AT-4001

http://www.intertool.ua/index.php?page=ware&id=117013

Комплект:

коробочка

инструкция

прибор

шланг

2 вида насадок

Мои испытания:

- выкручиваем все свечи

- снимаем разьем с ДПКВ

- вкручиваем компрессометр в цилиндр (плотно)

- включаем зажигание, открываем дроссель на 100% (педаль в пол)

- крутим стартером 6-12 сек, пока стрелка компрессометра не станет колебаться в одном диапазоне

- сбрасываем показания и повторяем процедуру в каждом цилиндре .

По показаниям.

из 3х пробных замеров в каждом цилиндре итоговые показания не отличались более чем на 0.5 атм (в среднем 0.1 атм).

что до показаний в целом, то могу сказать что компрессометр показывает больше (на 1-2 атм) чем аналоговый у мотористов (моих).

мои показания у них 12-13, на этом 13-14 атм.

то ли у мотористов "правильный" компресометр (для того чтобы людей на ремонт разводить), то ли этот излишне оптимистичен

по крайней мере разницу по цилиндрам показывает четко (если таковая имеется)

п.с.

напомню что цена прибора всего 130-140 грн .

думаю за такие деньги полезная вещь в хозяйстве!

Изменено 5 декабря, 2011 пользователем Atom.DP

[Mashinist 35]

Антон, а какой у тебя двиг? Для 8кл максимум 13-13,5, если 16в, то там давление немного больше. На 8в при замере достаточно снять фишку с катушки зажигания.

[Atom.DP 800]

Антон, а какой у тебя двиг? Для 8кл максимум 13-13,5, если 16в, то там давление немного больше. На 8в при замере достаточно снять фишку с катушки зажигания.

да вот и я о том...

у мотористов было 12-13, на этом 14-15.

да для 11183 мотора и 11атм отлично, у него самая низкая СЖ (9.6)

я его брал честно говоря для того чтобы разницу между котлами смотреть (а вернее ее отсутствие) .