глохнет на ходу 21099

[alexvovan4]

помогите 21099 1997года карбюратор. прям на скорости резко тупеет и глохнет.Не останавливаясь опять завожу всё нормально, через 3-4км,всё повторяется. Датчик хола, комутатор,свечи bosh platinum,електро клапан, катушка зажигания,бронепровода, бензонасос - всё новое. Карбюратор проверен,промыт,отрегулирован. Что ещё может быть?

[toliandnepr]

было точно такое же один в один , и карб настраивался якобы, но оказалось что поплавки в карбе были немножко деформированы и тупо зацепляються в верхнем положении

и почти точно также как и ты скупился, кроме проводов, и коммутатор дали с рабочей машины проверить

[alexvovan4]

было точно такое же один в один , и карб настраивался якобы, но оказалось что поплавки в карбе были немножко деформированы и тупо зацепляються в верхнем положении

и почти точно также как и ты скупился, кроме проводов, и коммутатор дали с рабочей машины проверить

спасибо разберём посмотрим

[alexvovan4]

разобрали полнлстью .всё опять проверили.в карбе всё ок, а проблемы теже самые , мучаюсь второй месяц,помогите!

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем alexvovan4

[Seriy09]

разобрали полнлстью .всё опять проверили.в карбе всё ок, а проблемы теже самые , мучаюсь второй месяц,помогите!

если причина в струе, может быть бензонасос глючит или шток криво выставлен.

[zxc123x]

всё просто, как в сказке. когда заглохнет, быстро выходиш и снимаеш крышку воздушного фильтра. если в карбе лёд- ставиш забор горячего воздуха. если нет льда, снимаеш крышку карба и смотриш уровень топлива. может клапан выделываться.

[Zampolit]

была таже проблема, оказалось банально все, с крышки клапанов конденсат в карб забрасывало и глохла на ходу, устранил повесил сапун с крышки клапанов вниз проблема изчезла, а по правильному возми сделай забор горячего воздуха их колектора, любой карбюраторщик вкурсе проблемы такой. И обрати внимание на кастрюлю если обозрана типа маслом возле отверствия патрубка то значит все как написано выше, делай сапун, и проверяй, если не поможет ищи причину дальше.

[karlson]

всё просто, как в сказке. когда заглохнет, быстро выходиш и снимаеш крышку воздушного фильтра. если в карбе лёд- ставиш забор горячего воздуха. если нет льда, снимаеш крышку карба и смотриш уровень топлива. может клапан выделываться.

Да, без подогрева запросто может обмерзать, и потом глохнуть... Изменено 21 февраля, 2012 пользователем karlson

[alexvovan4]

проблема в том .что гофра о колектора стоит. карб не замерзает.Если бы карб замерзал, я бы не мог сразу заводиться и ехать дальше

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем alexvovan4

[salovei]

Просмотри топливные магистрали подача, обратка, сеточка в баке, вентиляция бака и фильтрик который на ней установлен, могут резинвые трубки расслаиваться, попробуй без крышки бака проехать если перестанет глохнуть значит вентиляция бака забита у меня такое было почистил фильтрик и полёт нормальный! Удачи!!!