Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Появилась недавно мысль построить пневмоподвеску для ваз 2113

Сейчас конфиг такой опоры SS-20 Queen, пружинки, вроде, плаза желтые -50, аморты KONI Sport.

Цель сего проекта:

-Регулировать занижение и жесткость;

-Улучшить управляемость;

-Регулировки производить сидя в салоне :rolleyes:

Кто что думает у кого есть опыт? Или всё таки старые добрые проверенные койловеры?

  • Ответов 25
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Появилась недавно мысль построить пневмоподвеску для ваз 2113

а детальней можно, из чего построить ?

цена вопроса?

Опубликовано

а детальней можно, из чего построить ?

цена вопроса?

Ну тут ничего не могу тебе конкретного сказать :pardon:

Я ведь так и написал "Появилась недавно мысль построить пневмоподвеску..."

Я наткнулся в инете вот на такие картинки:

post-16853-1330538213.jpg

post-16853-1330538237.jpeg

post-16853-1330538220.jpg

post-16853-1330538241.jpg

И зародилась мысль а почему с разборки не оторвать элементы пневмоподвески с кагого-нибудь пипилаца и не прицепить на ВАЗ Главный вопрос это целесообразность этого мероприятия :rolleyes:

Опубликовано

Появилась недавно мысль построить пневмоподвеску для ваз 2113

Сейчас конфиг такой опоры SS-20 Queen, пружинки, вроде, плаза желтые -50, аморты KONI Sport.

Цель сего проекта:

-Регулировать занижение и жесткость;

-Улучшить управляемость;

-Регулировки производить сидя в салоне :rolleyes:

Кто что думает у кого есть опыт? Или всё таки старые добрые проверенные койловеры?

клиренс это понятно, а каким образом ты будешь регулировать жесткость( в "лежачем" положении)
Опубликовано

клиренс это понятно, а каким образом ты будешь регулировать жесткость( в "лежачем" положении)

Ну я так предпологаю в системах с несколькими контурами на стойках, как на первой фотке, спускаются несколько подушек а в оставшейся увеличевается давление. А на самом деле без понятия :wacko: по этому и решил со всеми поразмышлять на эту тему. А каким образом на инотазах с пневмо их занижают и делают жоще??? Может вопрос в амортах????
Опубликовано

Фото для затравки ))) Информации нету, только фото из сети

Изображение

Изображение

это фигня...я думаю просто к стоковым пружинам, добавили пневмобалоны...
Опубликовано

Фото для затравки ))) Информации нету, только фото из сети

Для затравки надо было фото 2109 с драйв2сру выкладывать. И не норма-джип. А норма и суперлоу :rolleyes:

ТС предложу купить Ситроен БХ. Почти 2109 и подвеска интересная уже стоит

Опубликовано

А как сход. развал. с салона регулировать? Как я понимаю выбираешь оптимальный для себя клиренс, регулируешь схождение, но кратковременно есть возможность машину поднять или опустить. В идеале подвеска должна быть многорычажная и на подрамнике с рейкой, а подушки между кузовом и стойкой.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти