Не натягивается ремень ГРМ 21083

[БОГДАН 21099 113]

Можна сделать как на первом рисунке!))),но я себе просто сделал надрезик ножовкой по металу и через щель видно положение ремня на шестерне.

Изменено 27 марта, 2015 пользователем БОГДАН 21099

[ВОВ@Н 209]

Коли сповзає в сторону мотора то затирати може об болтики маслонасосу

але дивлюся, що коли ремінь на рівна шестерні РВ то до тих болтикіфв ще далеко

Можна сделать как на первом рисунке!))),но я себе просто сделал надрезик ножовкой по металу и через щель видно положение ремня на шестерне.

А хіба так як на фото, це нормальне розташування ремня?

Изменено 27 марта, 2015 пользователем ВОВ@Н

[Volf 177]

Може там с защитой что-то не то.Лень лишний раз снимать/я ее 2 месяца ставил/неудобно,еще крепления одного нету и мотор близко к лонжерону.Когда меняли эту хрень всю,еле железяку с помпой сняли,потом в подушке под болты растачивал,чтобы двигатель приподнять/сильно наклонен к ложерону/.В общем удар правую сторону был,кто-то чето наварил непонятное.Но так авто стоит как бы ровно,развал,все дела вроде в норме,а вот двигатель перекошен.

[БОГДАН 21099 113]

Може там с защитой что-то не то.Лень лишний раз снимать/я ее 2 месяца ставил/неудобно,еще крепления одного нету и мотор близко к лонжерону.Когда меняли эту хрень всю,еле железяку с помпой сняли,потом в подушке под болты растачивал,чтобы двигатель приподнять/сильно наклонен к ложерону/.В общем удар правую сторону был,кто-то чето наварил непонятное.Но так авто стоит как бы ровно,развал,все дела вроде в норме,а вот двигатель перекошен.

у меня мотор косо стоял,пока не поменял переднюю подушку ,под радиатором

[Nikolja 71]

Може там с защитой что-то не то.Лень лишний раз снимать/я ее 2 месяца ставил/неудобно,еще крепления одного нету и мотор близко к лонжерону.Когда меняли эту хрень всю,еле железяку с помпой сняли,потом в подушке под болты растачивал,чтобы двигатель приподнять/сильно наклонен к ложерону/.В общем удар правую сторону был,кто-то чето наварил непонятное.Но так авто стоит как бы ровно,развал,все дела вроде в норме,а вот двигатель перекошен.

У тебя ремень стоит такой, как на картинке? "Dayco"? Если да, то тогда процентов 90 проблема в нем. Я когда-то с таким намучился. После этого никаких "брэндов" - только "Балаково".

[Volf 177]

Вобщем чем все закончилось.Покупаю сегодня ремкомплект нового образца/шпилька,шайба под натяжной,шайба под гайку/.Разбираю,натяжной развалился как тока открутил гайку/пробег 500км/-офигеть.Ставлю все нового образца,натянул,проверил,завел-все нормально,ремень стоит по центру.Незнаю конечно надолго-ли.

А, еще защита торкала ремень сверху/нету крепления одного и втулочек на ограничение затяжки /-больше всего из-за этого и сполз.

Дошло наконец почему натягивается против часой-тоесть получается натяжка по ходу ремня,ремень как-бы сказать"натягивает ролик".

Ну как говорится,сполз к лучшему.То это лучше обходится в два раза дороже/жадность тут не причем,больше всего нищета/.

[ВОВ@Н 209]

Вобщем чем все закончилось.Покупаю сегодня ремкомплект нового образца/шпилька,шайба под натяжной,шайба под гайку/.Разбираю,натяжной развалился как тока открутил гайку/пробег 500км/-офигеть.Ставлю все нового образца,натянул,проверил,завел-все нормально,ремень стоит по центру.Незнаю конечно надолго-ли.

А, еще защита торкала ремень сверху/нету крепления одного и втулочек на ограничение затяжки /-больше всего из-за этого и сполз.

Дошло наконец почему натягивается против часой-тоесть получается натяжка по ходу ремня,ремень как-бы сказать"натягивает ролик".

Ну как говорится,сполз к лучшему.То это лучше обходится в два раза дороже/жадность тут не причем,больше всего нищета/.

Тобто ти поставив ролик нового випуску

і під нього купив шпильку і шайби? А до цього який стояв ролик, старого випуску?

Втулки огранічування затяжки можна зробити з якоїсь підходящої трубочки.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем ВОВ@Н

[БОГДАН 21099 113]

Новый ролик желательно вскрыть и посмотреть на количесво смазки.Изначально ее может быть совсем мало.Я всегда добавляю чуть литола.У меня ролики выхаживают по два ремня,просто периодически добавляю смазку,не снимая с авто.Но запасной ролик и ремень валяется в багажнике,мало-ли)))

[Volf 177]

Тобто ти поставив ролик нового випуску

і під нього купив шпильку і шайби? Так

А до цього який стояв ролик, старого випуску? Старого

Втулки огранічування затяжки можна зробити з якоїсь підходящої трубочки. Руки не доходять

По порівнянню з старим,новий мені сподобався більше.

1.Дистанційна шайба краще за кільце.

2.Ширина роліка меньша,що не дає ремню гуляти.

Новый ролик желательно вскрыть и посмотреть на количесво смазки.Изначально ее может быть совсем мало.Я всегда добавляю чуть литола.У меня ролики выхаживают по два ремня,просто периодически добавляю смазку,не снимая с авто.Но запасной ролик и ремень валяется в багажнике,мало-ли)))

Так и сделал,было Хадо для высокооборотистых подшипников-его и применил.

[Nikolja 71]

Ну наконец то кто-то сделал так, как я рекомендовал выше. На счет смазки согласен, но сильно хорошо - тоже не хорошо. Максимум 30% от объема.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем Nikolja